Two crucial functionalities of a fully autonomous robotic agent are localization and navigation. The problem of enabling an agent to localize itself in an unknown environment is an extensive and widely studied topic. One of the main areas of this topic focuses on Simultaneous Localization and Mapping (SLAM). Many advancements in this field have been made over the years resulting in robust and accurate localization systems. Navigation progress has also improved substantially throughout the years resulting in efficient path planning algorithms and effective exploration strategies. Although an abundance of research exists on these two topics, less so exists about the combination of the two and their effect on each other. Therefore, the aim of this thesis was to integrate two state-of-the-art components from each respective area of research into a functioning system. This was done with the aim of studying the interconnectivity between these components while also documenting the integration process and identifying important considerations for similar future endeavours. Evaluations of the system showed that it performed with surprisingly good accuracy although it was severely lacking in robustness. Integration efforts showed good promise; however, it is clear that the two fields are heavily linked and need to be considered in a mutual context when it comes to a complete integrated system. / Förmågor som lokalisering och navigering är inom robotik förutsättande för att kunna möjliggöra en fullt autonom agent. Att för en agent kunna lokalisera sig i en okänd miljö är ett omfattande och brett studerat ämne, och ett huvudfokus inom ämnet är Simultaneous Localization and Mapping (SLAM) som avser lokalisering som sker parallellt med en aktiv kartläggning av omgivningen. Stora framsteg har gjorts inom detta område genom åren, vilket har resulterat i robusta och exakta system för robotlokalisering. Motsvarande framsteg inom robotnavigering har dessutom möjliggjort effektiva algoritmer och strategier för path planning och autonom utforskning. Trots den stora mängd forskning som existerar inom ämnena lokalisering och navigation var för sig, är samspelet mellan de två områdena samt möjligheten att sammankoppla de två aspekterna mindre studerat. I syfte att undersöka detta var målet med detta examensarbete således att integrera två toppmoderna system från de respektive områdena till ett sammankopplat system. Utöver att förmågorna och prestandan hos det integrerade systemet kunde studeras, genomfördes studien med avsikten att möjliggöra dokumentering av integrationsprocessen samt att viktiga insikter kring integrationen kunde identifieras i syfte att främja framtida studier inom samspelet mellan områdena lokalisering och navigation. Utvärderingar av det integrerade systemet påvisade en högre nivå av noggrannhet än förväntat, men fann en markant avsaknad av robusthet. Resultaten från integrationsarbetet anses lovande, och belyser framförallt att finns ett starkt samband mellan de två områdena samt att de bör beaktas i ett gemensamt kontext när de avses användas i ett komplett integrerat system.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-335020 |
| Date | January 2023 |
| Creators | Ívarsson, Elliði |
| Publisher | KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS), Stockholm : KTH Royal Institute of Technology |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-EECS-EX ; 2023:570 |
Page generated in 0.0019 seconds