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Dos caminhos de ?gua aos caminhos de ferro: a constru??o da hegemonia de Natal atrav?s das vias de transporte (1820-1920)

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Previous issue date: 2006-07-31 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / At a time of changes on the territory during the 19th century, the political and socioeconomic elites of the province and later State of Rio Grande do Norte evolved a discourse in order to justify the permanence of Natal as a city holding a status of capital. In this work we analyze the means employed by the ruling classes to impose their wish to
raise Natal to an outstanding position among the existing cities by intervening on the territory during a period of one hundred years (1820-1920). During that time, which was
characterized by changing commercial flows and technological development, the elites interventions were essentially directed to the implementation of modes of transportation,
especially the railway. We try to understand the reinforcement of Natal as a capital city not only in political and administrative terms, but mainly in a commercial and symbolic manner, through the discourse and interventions undertaken by the local administrative elites, who stimulated the creation of a set of relations on the territory that also imprinted visible marks in the capital s urban fabric. These interventions were based upon the establishment of an infrastructure for exporting the State s production, firstly through and despite the Potengi River, and later on by the construction of railways. Although the project of Natal s hegemony had been outlined before the establishment of the railway network, in both cases the ultimate objective was to reinforce and develop the capital city as a commercial urban center to the detriment of other cities / Numa ?poca de mudan?as no territ?rio, durante o s?culo XIX, as elites pol?ticas e socioecon?micas da prov?ncia e posteriormente do estado do Rio Grande do Norte desenvolveram o discurso que objetivava justificar a perman?ncia de Natal como cidade com status de capital. Neste trabalho, analisamos os meios empregados pela administra??o no intuito de impor sua vontade de elevar Natal a uma posi??o de destaque entre as cidades existentes
atrav?s de interven??es no territ?rio por um per?odo de cem anos (1820-1920). Durante esse tempo, caracterizado pela transforma??o das transa??es comerciais e pelo desenvolvimento tecnol?gico, as interven??es das elites se dirigiam essencialmente ? instala??o de vias de comunica??o, particularmente das estradas de ferro. Tentamos compreender
a consolida??o de Natal enquanto cidade capital n?o somente no que diz respeito aos aspectos pol?ticos e administrativos, mas sobretudo em termos comerciais e simb?licos, atrav?s dos discursos e das interven??es empreendidas pelas elites administrativas locais, que estimulavam a cria??o de um conjunto de rela??es sobre o territ?rio que terminaram
por deixar marcas vis?veis tamb?m no tecido urbano da capital. Estas interven??es se fundamentavam na instala??o de uma infra-estrutura que permitisse a exporta??o da produ??o do estado, primeiramente atrav?s e apesar do rio Potengi, posteriormente por meio da constru??o das estradas de ferro. Embora o projeto da hegemonia de Natal tenha sido
esbo?ado antes do estabelecimento da rede ferrovi?ria, nos dois casos, o objetivo ?ltimo era refor?ar e desenvolver a cidade capital como um centro comercial em detrimento de
outras aglomera??es

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/12408
Date31 July 2006
CreatorsRodrigues, Wagner do Nascimento
ContributorsCPF:52290980404, http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4781767J7, Dantas, Eust?gio Wanderley Correia, CPF:21856915387, http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4728755A0, Trigueiro, Edja Bezerra Faria, CPF:18092276404, http://lattes.cnpq.br/2279771493519042, Teixeira, Rubenilson Braz?o
PublisherUniversidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa de P?s-Gradua??o em Arquitetura e Urbanismo, UFRN, BR, Conforto no Ambiente Constru?do; Forma Urbana e Habita??o
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Formatapplication/pdf
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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