The purpose of the study is to investigate in the possibilities to lower the maintenance cost for material transporters without having an effect on the quality on the environment where there is a variation in quantities and versions of products. To best fulfill the requirement of the purpose of the study, following questions have been defined. 1. Which factors has the greatest effect on the cost of maintenance for the material transporters? 2. Which factor or factors have the biggest impact and how could they be tackled? 3. How can it be solved without binding to much capital? The work with the study has been done with case study at Volvo GTO Powertrain, combined with literature studies. The work with the case study has been with the method DMAIC to achieve the most satisfactory result. The field of literature is within the field of logistics with focus on flows, transports and maintenance. The study has showed the problems causing the high maintenance cost. The costs for a truck set came to an amount of 405313 SEK for the years 2013-2015. To solve the problem with the high maintenance costs, changes in packaging where made to diminish the burden of one of the trucks in the trucks set that have high maintenance costs. Several solutions were also made to improve the situation for the trucks, but there were ergonomical factors involved. Suggestions on which articles and their package solution that are affected by the solution and the effects of these changes on current production have been presented. In regards of the case study sole study object, it is desirable if a similar case studies could be made at another company. The reason lies in the unique assembly line that is elevated and therefore requires custom made trucks. Despite the uniqueness of the assembly line, the framework for continues improvements has been marked out and we strongly recommend further work and researches. / Studiens syfte är att undersöka om det finns möjligheter att sänka underhållskostnader utan att sänka underhållet för materialtransportörer i en miljö där det finns variationer i volymer och produkter. För att bäst kunna uppfylla syftet har följande frågor ställts. 1. Vilka faktorer påverkar materialtransportörers höga underhållskostnader? 2. Vilken eller vilka faktorer har störst inverkan och hur kan de förändras? 3. Hur kan detta lösas utan att binda upp ett stort kapital? Arbetet med studien har genomförts med hjälp av en fallstudie på Volvo GTO Powertrain, kombinerat med studier i litteraturen. Fallstudien har arbetat efter DMAIC metoden för att nå mest tillfredställande resultat. Litteraturen är inom fältet logistik med fokus på flöden, transporter och underhåll. Studien ledde till identifikationen av de problem som ledde till de höga underhållskostnaderna, som uppgick till 405313 kr för ett separat truckset för åren 2013-2015. För att lösa problemet med de höga underhållskostnaderna gjordes ändringar i antalet artiklar per emballage för att kunna avlasta en av truckarna i det truckset som har en hög underhållskostnad. Det upptäcktes fler sätt att förbättra situationen för truckarna men det fanns ergonomiska faktorer att ta i beaktande. Förslag om vilka artiklar och dess emballageringslösning som påverkas har presenterats och vilka effekter det får för nuvarande produktion. Med anledning av att studien enbart gjorts på ett företag, är det fördelaktigt om en liknande studie kunde genomföras på ett annat företag. Anledningen ligger i fallstudiens unika monteringslina som är upphöjd och därmed kräver specialanpassade truckar. Trots detta är grunden till ett framtida arbete för fallföretaget utstakat och vi rekommenderar starkt att arbetet fortskrider.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:mdh-31538 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Myhrman, Nils, Andersson, Sebastian |
| Publisher | Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik, Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0057 seconds