Introducción: Diversos factores estresantes generan dolor lumbar en conductores. La inadecuada forma de sentarse, el tiempo prolongado en dicha postura, la congestión vehicular, largas horas de trabajo, descansos reducidos y un peso elevado, se han asociado a la presencia de dolor y trastornos musculo esqueléticos. A nivel más específico, como en el caso de las dimensiones del asiento, aún falta evidencia.
Objetivo: Determinar si existe asociación entre las dimensiones del asiento y el dolor lumbar en choferes.
Métodos: Se realizó un estudio observacional de tipo transversal analítico en la empresa de transportes ETS. Múltiples J. SA de la ciudad de Barranca, la población estuvo conformada por choferes de sexo masculino a los que se les evaluó mediante el “Report of the national institutes of health task force on research standards for chronic low back pain” la adecuación al asiento con los parámetros de Parcells y las medidas antropométricas fueron consideradas según el método ISAK.
Resultados: Se realizó la encuesta y las medidas antropométricas a 85 choferes donde aproximadamente 66% presenta dolor lumbar, 32% de los choferes utiliza un accesorio para el asiento que le genere mayor comodidad y el 66% de los choferes consume algún tipo de analgésico. También se muestra una correspondencia de la diferencia de las medidas antropométricas y las dimensiones del asiento, en donde la altura del asiento adecuado y el ancho del respaldar inadecuado presentan asociación estadísticamente significativa.
Conclusiones: Se encontró como resultado que las dimensiones altura del asiento y ancho del respaldar están asociados al dolor lumbar en choferes. / Several stressors generate musculoskeletal disorders in drivers. Inadequate sitting, prolonged time in this posture, traffic congestion, long working hours, reduced rest periods, and high weight have been associated with the presence of pain and musculoskeletal disorders.
Objectives: To determine if there is an association between seat dimensions and back pain in drivers.
Methods: An observational cross-sectional analytical study was carried out in transport company ETS. Múltiples J. SA from the city of Barranca, the population was made up of male drivers. They were evaluated using the Report of the national institutes of health task force on research standards for chronic low back pain, the adequacy to the seat with the Parcells parameters and the anthropometric measurements were considered according to the ISAK method.
Results: The survey and anthropometric measurements were carried out on 85 drivers, where approximately 66% of the participants presented low back pain, 32% of the drivers use a seat accessory that generates greater comfort; likewise, 66% of drivers consume some type of painkiller. A correspondence between the difference in anthropometric measurements and the seat dimensions is also shown, where the appropriate seat height and the inadequate back width present a statistically significant association.
Conclusions: As a result, it was found that the dimensions of adequate seat height and inadequate backrest width are associated with low back pain in drivers. / Tesis
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PERUUPC/oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/655429 |
| Date | 09 April 2021 |
| Creators | Chang Flores, Sary Corina, Palacios Aguinaga, Valerie Geraldine |
| Contributors | Moscoso Porras, Miguel Giancarlo |
| Publisher | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), PE |
| Source Sets | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf, application/epub, application/msword |
| Source | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), Repositorio Académico - UPC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
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