Cranab-Slagkraft is an international company manufacturing various cranes, such as forwarder cranes, harvester cranes, truck cranes and flail cranes. Today, Cranab-Slagkraft produces a type of clamp attachment for a flail crane and associated engine package, which is then attached around a graders frame. The problem currently is that a specific attachment has to be manufactured for each individual grader model. The purpose of this work was to create one or several concepts of new attachments that are adjustable for different frame dimensions. The approach for this work was to first review the situation and find out what today's attachments look like. Then, various handmade sketches were created that were later drawn up to various concept proposals in a CAD-software. Finally, finite element method (FEM) analyses of these concepts were performed, with the main load cases being compared against each other. The result was a new type of clamping attachment around the grader beam with varying bolt hole widths for the bottom and the lid, which are screwed through the walls.. The inclination of the attachment is adjusted around a sturdy dimensioned shaft under the base plate. The work shows that it is possible to create an adjustable attachment for a grader with a flail crane that can resist the same static loads as a non-adjustable attachement. However, more further studies with more advanced methods are required to get more realistic results. / Cranab-Slagkraft är ett internationellt företag som tillverkar olika kranar såsom skotarkranar, skördarkranar, lastbilskranar och buskröjningskranar. I dagsläget tillverkar Cranab-Slagkraft en typ av klämfäste till en buskröjningskran och tillhörande motorpaket, som sedan fästs på en väghyvel runt väghyvelsramen. Problematiken idag är att ett specifikt fäste måste tillverkas för varje enskild väghyvelsmodell. Syftet med detta arbete var att ta fram ett eller flera koncept på nya fästen som är justerbara för olika ramdimensioner. Tillvägagångssättet för detta arbete var att först överblicka situationen och ta reda på hur dagens fästen ser ut och sedan kartlägga de dimensioneringsintervaller för tidigare modeller som kunden innehavt. Därefter har olika handgjorda skisser skapats som senare CAD-ritats upp till olika konceptförslag. Till sist utfördes analyser med finita elementmetoden (FEM) på dessa koncept med de huvudsakliga belastningsfallen som sedan jämfördes mot varandra. Resultatet blev en ny typ av klämfäste runt väghyvelsbalken med varierad skruvhålsbredd för botten och locket, som skruvas fast med väggarna. Fästets lutning justeras runt en grovt dimensionerad tapp under bottenplattan. Arbetet visar att det är möjligt att tillverka ett justerbart fäste för en väghyvel med en buskröjarkran och tillhörande motorpaket som kan motstå samma statiska belastningar som ett idag fast fäste. Dock krävs ytterligare mer avancerade metoder för att få mer realistiska resultat.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:umu-186780 |
| Date | January 2021 |
| Creators | Kajberg Olofsson, Jesper |
| Publisher | Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0019 seconds