Vår studie syftar till att ge en bredare förståelse över hur stor betydelse utformningen av det offentliga rummet har i förhållande till invånarnas trygghet. Vi avser att belysa stadsplanerarnas perspektiv i planeringen av omgestaltningar av två befintliga områden i Malmö. Studien går med andra ord ut på att analysera hur stadsplanerare i Malmö planerar två olika områden för att de ska gå från otrygga till trygga. Vi talar även om definitionen av begreppet trygghet samt hur stor betydelse medborgarnas trygghet har för att bostadsområden ska bli attraktiva. I studien undersöker vi detta fenomen med hjälp av dokumentanalyser av planprogram. Vi har analyserat ett planprogram över Kroksbäck och Holma samt ett planprogram över Amiralsgatan och station Persborg. Valet av dessa områdena föll på att det är områden som redan upplevs som otrygga och utsatta områden. Av den anledningen lämpar det sig att analysera områdenas planerade omgestaltning via planprogrammen. För att ge en bredare uppfattning av trygghetsaspekten och hur platsen ser ut och upplevs idag valde vi även att göra platsanalyser av vardera plats. Platsanalysera avser att ge en mer personlig uppfattning av hur vi författare upplever platsen utifrån trygghetsperspektivet. I analyserna läggs det största fokuset på hur den fysiska miljön är utformad och hur det påverkar upplevelsen av trygghet och otrygghet. I vår slutsats beräknar vi att kunna ge ett mer konkret svar på hur utformningen av den fysiska miljön kan påverka tryggheten med hjälp och vägledning av tidigare forskning av författare som bland annat Jane Jacobs (2005). / The aim of our study is to provide a broader understanding of how important the design of the public space is in relation to the safety of the inhabitants. We intend to shed light on the city planners perspective in the planning of redevelopments of two existing districts in Malmö. In other words, the paper examines how city planners in Malmö plan two different areas so that they go from unsafe to safe. We also discuss the definition of the concept of safety and how important the safety of citizens is for residential areas to become attractive. In the study, we investigate this phenomenon by analyzing planning programs over each district. We analyzed a planprogram over Kroksbäck and Holma as well as a planprogram over Amiralsgatan and station Persborg. The choice of these areas was due to the fact that they are two areas that today are perceived as unsafe and vulnerable areas. For this reason, it is appropriate to analyze how the sites are planned to reshape according to the plan programs. To give a broader view of the safety aspect and how the place looks and is experienced today, we also chose to make site analyzes of each place. The site analyzes are intended to give a more personal idea of how the authors experience the site based on the safety aspect. The object of study is used to discuss how design can affect the safety in public spaces. In conclusion, we expect to be able to give a more concrete answer to how the design of the physical environment can affect security with the help and guidance through previous research by authors such as Jane Jacobs (2005).
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:mau-53755 |
| Date | January 2022 |
| Creators | Güngör, Nur, Nordgren, Elsa |
| Publisher | Malmö universitet, Institutionen för Urbana Studier (US) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0022 seconds