Research Question: how are Lithuanian international long-haul truck drivers’ livelihoods constructed in terms of work, home, and everyday life?
Research Problem and significance. The aim of this research is to look at work, home, and everyday life in the context of mobility and mobile livelihoods in Lithuanian international long-haul truckers. Portrayals of truckers in media and pop culture are often negative or sensationalized, including stories about truck accidents, smuggling, immoral behaviors, or problems with the law. This research is a response to such perceptions, motivated by the fact that there is no qualitative research on truck drivers in Lithuania.
Research Tasks
1. Create a theoretical base for analyzing and interpreting mobile lives using various theoretical approaches on mobility, place, home, community, and boundaries.
2. Present and analyze empirical work from the field of Lithuanian long-haul truck drivers based on emic frameworks of ‘kasdienybė’ and ‘namai’.
3. Apply theoretical approach of mobile livelihoods along with emic frameworks of ‘kasdienybė’ and ‘namai’ from the Lithuanian case toward an analysis of Cameroon long-haul truck drivers’ work-lives.
Methods. Fieldwork conducted with Lithuanian international long-haul truck drivers who spent 5-6 days or more on the road at a time, with just 2-4 days per month ‘at home’ (in Lithuania). Empirical section relies on two primary informants with whom I spent a total of 3 ½ weeks traveling. Research... [to full text] / Tyrimo klausimas. Ką reiškia namai, darbas bei kasdieniniai poreikiai Lietuvos tarptautinių tolimųjų reisų vairuotojams, „gyvenantiems ant ratų“ ?
Tyrimo problema ir reikšmė. Šio tyrimo tikslas yra pažvelgti į Lietuvos tarptautinių tolimųjų reisų vairuotojų. kultūrą ir vietą mobilumo ir mobiliojo pragyvenimo kontekste. Lietuvos žiniasklaidoje tolimųjų reisų vairuotojai dažnai yra apibūdinami neigiamai arba hiperbolizuotai, įskaitant pasakojimus apie transportą, nelaimingus atsitikimus, kontrabandą, amoralų elgesį, ar problemas su įstatymu. Šis tyrimas yra atsakas į tokį suvokimą ir motyvuojama tuo, kad Lietuvoje nebuvo atlikta tolimųjų reisų vairuotojų gyvenimo kokybiško tyrimo.
Tyrimo uždaviniai:
1. Sukurti teorinį pagrindą, skirtą analizuoti ir interpretuoti mobilų gyvenimą, taikant įvairius teorinius požiūrius į mobilumą, vietą, namus, bendruomenę ir etninius skirtumus.
2. Pateikti ir išanalizuoti empirinį darbą apie Lietuvos tolimųjų reisų vairuotojus, remiantis eminiais terminais - "kasdienybė" ir "namai".
3. Pagal atliktą analizę, palyginti požiūrį į mobiliojo gyvenimo esmę kartu su eminiais terminais - "kasdienybė" ir "namai" – tarp Lietuvos ir Kamerūno tolimųjų reisų vairuotojų.
Metodai. Taikytas duomenų rinkimas apie Lietuvos tolimųjų reisų vairuotojus, kurie vidutiniškai praleidžia 5-6 dienas ar daugiau kelyje, su 2-4 dienomis per mėnesį "namuose" (Lietuvoje). Empirinio skyriaus duomenys pagrįsti dviejų pagrindinių asmenų, su kuriais aš praleidau 3 ½... [toliau žr. visą tekstą]
Identifer | oai:union.ndltd.org:LABT_ETD/oai:elaba.lt:LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110607_135718-12080 |
Date | 07 June 2011 |
Creators | Gordon, William |
Contributors | Čiubrinskas, Vytis, Šliavaitė, Kristina, Vytautas Magnus University |
Publisher | Lithuanian Academic Libraries Network (LABT), Vytautas Magnus University |
Source Sets | Lithuanian ETD submission system |
Language | English |
Detected Language | Unknown |
Type | Master thesis |
Format | application/pdf |
Source | http://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110607_135718-12080 |
Rights | Unrestricted |
Page generated in 0.0019 seconds