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CLAUDIA VERONICA SEREY GUERRERO - TESE PPGEE 2006..pdf: 2301217 bytes, checksum: 9f6b87201fa5a0a9d85540cef4c28cf2 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-13T20:23:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1
CLAUDIA VERONICA SEREY GUERRERO - TESE PPGEE 2006..pdf: 2301217 bytes, checksum: 9f6b87201fa5a0a9d85540cef4c28cf2 (MD5)
Previous issue date: 2006-05-05 / Capes / Este trabalho centra-se no processo de construção de um modelo conceitual de cenários
de acidentes causados pelo erro humano, e tem como foco a concepção de interfaces
ergonômicas. O processo concebido foi validado a partir de um estudo de caso no
contexto de uma empresa de distribuição e transmissão de energia do setor elétrico. A
construção do modelo consiste essencialmente na extração de conhecimento a partir de
relatos de casos acidentes, neste caso em particular foi escolhido como corpus o conjunto
de acidentes iniciados pelo erro humano durante a interação com o sistema de supervisão
e controle da operação de subestações. Como resultado obteve-se uma ontologia do
contexto tratado, uma categorização do erro humano e uma tipologia dos principais
cenários de acidentes. O modelo resultante deverá ser utilizado na integração do
conhecimento sobre as situações de acidentes no processo de concepção de interfaces. O modelo específico que resultou do estudo de caso, apoiará também a construção de um
simulador de acidentes para a empresa analisada. Este trabalho se insere no contexto de
pesquisas do Grupo de Interfaces Homem-Máquina, GIHM – UFCG, cujo tema
principal é a extensão do Método para Concepção de Interfaces Ergonômicas – MCIE, de
modo a adequá-lo ao contexto de sistemas industriais críticos. / This work is centred in the process of building a conceptual model of accident scenarios
caused by the human error, and focuses on the conception of ergonomic interfaces. The
conceived process was validated through a case study in the context of the electric sector,
with a corpus extracted from an electricity distribution and transmission company. The
model building essentially consists of knowledge extraction from company’s reports on
accidents. In this particular case, the chosen corpus consists of a set of accidents that
initiated by the human error during the interaction between operators and the supervision
and control system in substations. As a result of the modelling process resulted: an
ontology of the analyzed context, a categorization of the human error and an accident
typology. The resulting model will allow the integration of the accidents situations
knowledge in the process of human interface conception, for the studied context, whereas
the case study specific model, will support the construction of an accident simulator for
the company. This work fits into the research context of the human interface group
GIHM - UFCG, whose main research subject is the extension of the Method for
Conception of Ergonomic Interfaces - MCIE, in order to adjust it for the critical
industrial systems context.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:localhost:riufcg/1433 |
| Date | 13 August 2018 |
| Creators | GUERRERO, Claudia Veronica Serey. |
| Contributors | VIEIRA, Maria de Fátima Queiroz., MERCANTINI, Jean-Marc., SILVA, José Reinaldo., GOMES, Alex Sandro., BRASILEIRO, Francisco Vilar., LULA JÚNIOR, Bernardo., SOUZA, Benemar Alencar de. |
| Publisher | Universidade Federal de Campina Grande, PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA, UFCG, Brasil, Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Source | reponame:Biblioteca de Teses e Dissertações da UFCG, instname:Universidade Federal de Campina Grande, instacron:UFCG |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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