En ökad användning av trafikintegrerade gaturum i tät stadsmiljö ämnar främja stadsliv och vistelse i gaturummet, samt bidra till trafiksäkerhet. Det trafikintegrerade gaturummet är ett förhållningssätt som bygger på ömsesidig hänsyn och ett samspel som stöttas av gaturummets utformning. Barns oförmåga att förstå det komplexa samspelet innebär en trafikotrygghet för barnen och riskerar att minska deras självständiga mobilitet, vilket har en negativ påverkan på såväl hälsa som den personliga utvecklingen. Syftet med arbetet är att genom utveckling av mål och strategier föreslå hur trafikintegrerade gaturum kan bli mer begripliga, orienterbara och trygga för barn att vistas och röra sig i, för att kunna främja deras självständiga mobilitet. Detta görs genom en kunskapsöversikt där grundläggande förutsättningar för ett trafikintegrerat gaturum presenteras, barns behov i trafiken utreds samt 6 referensfall där platsanalys utifrån ett barnperspektiv ger djupare kunskap om det trafikintegrerade gaturummet. De utvecklade mål och strategierna ligger till grund för gestaltningsförslagen. De två gestaltningsförslag som utförts på trafikintegrerade gaturum i Malmö stad visar på möjligheten att göra en avvägning mellan barns behov av separering och den höga integrering som står till grund för trafikintegrerade gaturum. Förslagen visar på hur dessa två intressen kan vägas för ett resultat som värnar barnens självständiga mobilitet utan att inskränka på det trafikintegrerade gaturummets egenskaper och funktioner.
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:bth-26438 |
Date | January 2024 |
Creators | Olsson, Emilia, Ohlsson, Hedda |
Publisher | Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | Swedish |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0018 seconds