<p>Examensarbetet som beskrivs i denna rapport är ett avslutande moment för en magisterexamen</p><p>i Teknisk Produkt- och Produktionsframtagning på Högskolan i Halmstad.</p><p>Nilsson Special Vehicles i Laholm gav i uppdrag att förbättra slädsystemet i deras</p><p>begravningsbil baserad på Mercedes E-klass. Nuvarande system är föråldrat och har</p><p>endast genomgått små förändringar sedan det utvecklades. Materialet, som är olika</p><p>stålprodukter, gör att vikten är hög. Utformningen av systemet är från början utformat för</p><p>ett annat chassi än Mercedes vilket gör att det passar dåligt i denna bilmodell. Det är</p><p>framförallt lasthöjden som påverkas negativt. Huvudmålen med arbetet var därför att</p><p>minska vikten på systemet samt att få ner lasthöjden.</p><p>Arbetet resulterade i en ny konstruktion där funktionerna är desamma som i nuvarande</p><p>system men under skalet har en stor förändring skett. Användandet av aluminium som</p><p>material medförde att vikten halverades och nykonstruktion av systemet gjorde att</p><p>lasthöjden minskades avsevärt.</p><p>Ritningar på systemets delar är framtagna för att möjliggöra en framtida prototyptillverkning,</p><p>något som företaget önskar genomföra under våren 2006.</p>
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA/oai:DiVA.org:hh-165 |
| Date | January 2006 |
| Creators | Lundahl, Emil |
| Publisher | Halmstad University, School of Business and Engineering (SET), Högskolan i Halmstad/Sektionen för Ekonomi och Teknik (SET) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, text |
Page generated in 0.0021 seconds