Orientador : Profª. Drª. Cristina de Araújo Lima / Coorientador : Dr. Alan Ripoll Alves / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 17/06/2016 / Inclui referências : f. 166-176 / Area de concentração : Gestão e meio ambiente construído / Resumo: A acessibilidade urbana é a condição física necessária a um espaço da cidade para que este possa ser plenamente percorrido e utilizado pelo ser humano, independente de suas características físicas ou psicológicas. A acessibilidade urbana é determinada por condições que abrangem ambos aspectos qualitativos e quantitativos do ambiente construído, tais como a largura, regularidade, textura e inclinação de passeios, assim como a forma como são organizadas as ruas e os lotes urbanos. O município de Curitiba, desde meados do século XX, tem se desenvolvido segundo Planos Diretores que valorizam a eficiência de seu sistema de mobilidade urbana. No entanto, apesar dessa preocupação, há locais na cidade que não apresentam condições suficientes para serem considerados acessíveis, tais como diversos trechos da área central, cujos registros de reclamações sobre acidentes nos passeios são frequentes. Esta dissertação tem como objetivo compreender as condições de acessibilidade urbana em passeios na área central da cidade. Para isto foi delimitado um recorte espaçotemporal específico, do qual foram analisados aspectos quantitativos e qualitativos relativos às condições de regularidade, inclinação, largura e sinalização de seus passeios. A partir da estratégia do Estudo de Caso simples e, considerando dados e informações provenientes de fontes primárias e secundárias - como normas técnicas brasileiras, material bibliográfico e legislação relacionada - foram desenvolvidos critérios de análise que se propunham a descrever as condições físicas dos passeios e das formas de seu entorno imediato. A análise resultou na verificação de condição satisfatória ou insatisfatória de cada aspecto considerado. Como considerações finais, além de se salientar a importância da intervenção sobre esta área, propõe-se também possíveis soluções para minimizar as situações encontradas. Palavras-chave: Acessibilidade urbana, Passeios, Curitiba, Área central / Abstract: Urban accessibility is the physical condition which is necessary for a urban space to be considered fully usable by any person despite their physical or psychological characteristics. The urban accessibility is determined by conditions that include both qualitative and quantitative aspects of the built environment, such as width, regularity, texture and sidewalk's inclination, as well as the way streets and buildings are organized. Since the second half of the twentieth century, the Curitiba municipality's development has followed masterplans that estimate it's urban mobility system. However, despite this concern, there are places in the city that do not have enough conditions to be considered accessible, such as many parts of the downtown area, whose sidewalks are a frequent cause of accidents and complaints amongst their users. The objective of this dissertation is to understand the urban accessibility conditions on the sidewalks from the city's downtown. For this purpose, an specific area has been chosen for a case study, the Marcehal Floriano Peixoto Avenue sidewalks in which both qualitative and quantitative aspects concerning regularity, inclination, width and signalization were considered. From the perspective of a Singe Case study, analysis criteria related to the sidewalk's physical conditions and ways city forms were developed and applied, using as reference data and information from a literature review. The analysis resulted in satisfactory or unsatisfactory conditions for each studied characteristic. The final considerations highlight the importance of acting on the considered area as a way to reduce the observed problems. Keywords: Urban accessibility. Sidewalks. Curitiba. Downtown area.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace.c3sl.ufpr.br:1884/45786 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Muzillo, Pillar |
| Contributors | Alves, Alan Ripoll, Universidade Federal do Paraná. Setor de Tecnologia. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Construção Civil, Lima, Cristina de Araújo, 1955- |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 189 p. : il. algumas color., tabs., grafs., maps., application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPR, instname:Universidade Federal do Paraná, instacron:UFPR |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | Disponível em formato digital |
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