La mondialisation et la quête vers la diversité au sein des multinationales confrontent celles-ci à un défi d’envergure : fournir un cadre propice au développement de talents venant du monde entier. L’internationalisation a un grand impact sur l’économie, en particulier, sur le secteur automobile. Celui-ci est encore très présent sur le marché domestique européen, mais dépendant du marché étranger – en termes de coûts de production, de clientèle et de fournisseurs. Cela en fait un terrain d’enquête particulièrement passionnant concernant le travail d’équipes multiculturelles. Le métier et la formation d’ingénieur, très importants dans le secteur technique, sont également analysés sous un angle culturel. Pour illustrer nos propos, nous utiliserons l’exemple du groupe BMW. Nous nous intéressons en particulier à cinq dimensions de la coopération d’équipes multiculturelles. La première est la motivation, la seconde l’intégration des membres de l’équipe. Ensuite, nous regardons quelles compétences sont nécessaires à un chef de groupe afin de diriger ce genre d’équipe. Finalement, la communication et surtout l’usage de la langue sont analysés. La langue joue un rôle particulier pour cette cotutelle. D’une part, le travail théorique tente de rendre compte au mieux des écoles de pensée françaises, allemandes et anglophones. D’autre part, le travail pratique est également effectué en français, allemand et anglais en vue des langues utilisées dans le travail quotidien de l’équipe. L’étude empirique effectuée à cet effet, vise à partager l’expérience d’équipes multiculturelles au sein du groupe. Cela permet d’établir un état des lieux de leurs conditions de travail et à en déduire des conseils pour d’autres équipes au sein de l’organisation pour le futur de l’entreprise ou l’intérêt d’autres acteurs travaillant dans un contexte culturel similaire. / The globalisation and the quest for diversity within multinational firms confront them to a big challenge : to provide a frame in order to develop talents from all over the world. The internationalisation has a big impact, especially, on the automotive sector. It is still very present on the domestic market, but also dependent on the foreign market – regarding costs of production, customers and suppliers. This makes it a fascinating field of study regarding work within multicultural teams. The profession and education as engineer, very important in technical domains, are also analysed from a cultural point of view. To illustrate our purpose we will use the example of the BMW Group. We are particularly interested in five dimensions of the work within multicultural teams. The first one is the motivation, the second one the integration of the team members. Then, we look at which competencies a team leader needs in order to manage this team. Finally, the communication and especially the use of the language are analysed. Thelanguage plays a particuliar role for this cotutelle. On the one hand, the theoretical work tries to describe the related French, German and English work. On the other hand, the applied work is also done in French, German and English regarding the languages used by the team in its daily work. The empirical study aims to share the experience of multicultural teams within thegroup. This helps to identify the status quo of their working conditions and to deduce advice for other teams within the organisation in the future.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:theses.fr/2015DUNK0504 |
| Date | 22 June 2015 |
| Creators | Dziatzko, Nina |
| Contributors | Littoral, Universität des Saarlandes. Philosophische Fakultät II, Gibout, Christophe, Lüsebrink, Hans-Jürgen |
| Source Sets | Dépôt national des thèses électroniques françaises |
| Language | French |
| Detected Language | French |
| Type | Electronic Thesis or Dissertation, Text |
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