Denna projektrapport beskriver arbetet med att utveckla en broms som tillbehör till företaget Jemtlanders fjällpulka. Syftet med projektet var att ge så stor kundnytta som möjligt, vilket skulle uppnås genom ett pulkatillbehör som hjälpte användaren att bromsa i utförsåkning. Produktutvecklingsarbetet skulle i förlängningen göra utförsåkning säkrare för företagets pulkaanvändande kunder. Målen var att över en tio veckor lång period leda ett produktutvecklingsarbete från fasen förstudie, via konceptgenerering och detaljkonstruktion, fram till en prototyp. Det levererade resultatet skulle ta hänsyn till användares åsikter och behov genom bland annat en studie där befintliga användare fick dela både sina förväntningar och synpunkter på en tidig funktionsprototyp. Arbetet genererade en detaljerad produkt-beskrivning, en tillverkad prototyp och ett underlag för att ta vidare produkten till de slutgiltiga faserna i produktutvecklingsprocessen. Arbetet lade stor tyngd på prototyper och fälttester. Resultatet presenterade ett produktkoncept som kunde uppfylla önskade kriterier inklusive de som studien med användare adderade. Bromsen utformades som en vickande ram monterad på framsidan av pulkans skrov. När pulkan åker i kapp användaren skapas en tryckande kraft genom skaklarna. Den kraften får bromsramen att rotera då den fäster i pulkan och skaklarna på två parallella gångjärnsleder. På nedsidan av ramen sticker armar ut som når ner i snön vid rotationen och bromsar. Genom linor som löper längs skaklarna mellan pulka och användare kan ramens bromskraft enkelt styras. Produktutvecklingsprocessen ledde arbetet till ett resultat som uppfyllde målen genom en utvecklad produkt och en tillverkad första prototyp redo att testas i fält. / This project report presents the work of developing a brake as an accessory to the company Jemtlander's pulk system. The purpose of the project was to provide as much customer value as possible, which would be achieved through a sled accessory that helped the user to brake when downhill skiing. The product development work would in the long run make downhill skiing safer for the company's sled-using customers. The goals were to lead a product development work from a pre-study phase over a ten-week period, via concept generation and detailed design to a prototype. The delivered result took into account the users' opinions and needs through, among other things, a study in which a group of existing users shared both their expectations and views on an early functional prototype. The project generated a detailed product description, a manufactured prototype and a basis for taking the product to the final phases of the product development process. The work placed great emphasis on prototypes and field tests. The results presented a product concept that could meet desired criteria including the needs that the study with regular users added. The brake was designed as a rocking frame mounted on the front of the sled's hull. When the sled catches up with the user, a compressive force is created through the poles. The force causes the brake frame to rotate as it attaches to the sled and the poles on two different hinge joints. On the bottom part of the frame, braking arms protrude which reach down into the snow during rotation. Through ropes that run along the poles between the sled and the user, the braking force of the frame can be easily controlled. The product development process led the work to a result that met the goals by a developed product and a manufactured first prototype ready to be tested in the field. / <p>Betyg 2021-08-09</p>
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:miun-42840 |
| Date | January 2021 |
| Creators | Olofsson, Karl |
| Publisher | Mittuniversitetet, Institutionen för kvalitets- och maskinteknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0019 seconds