O presente trabalho é uma análise do impacto dos fatores que podem influenciar o descolamento de trincos em vidros automotivos de janelas corrediças. Em decorrência da necessidade de solução de um problema recorrente, foi feito um estudo para identificar e quantificar as variáveis que influenciam no processo de colagem e conseqüentemente no desplacamento de trincos. Projeto de Experimentos (Design of Experiments - DOE) foi utilizado para identificar as variáveis (fatores) que têm influência no processo e Modelos Econométricos para quantificar o nível de influência desses fatores na força de arrancamento dos trincos. Dentre as variáveis estudadas algumas mostram ser significativas no processo de adesão. Finalmente, a partir da significância das variáveis estudadas, são propostas melhorias para aumentar a capabilidade do processo a fim de reduzir a variação para conseqüente melhoria da qualidade.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:409 |
Date | 22 June 2006 |
Creators | Keli Cristina Maciel Dias |
Contributors | Armando Zeferino Milioni |
Publisher | Instituto Tecnológico de Aeronáutica |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA, instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica, instacron:ITA |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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