In this thesis, we propose an introduction to geophilosophy, understood as a
philosophy of relationship between the subject, the place and the everyday life in the
context of modernity. At first the understandings are presented from which the
researchers deal with the term geophilosophy , to then be introduced the concept of
the word that matters to this research, as well as its theoretical and methodological
foundation. In its practical aspect, the research investigates a particular
phenomenon: the period in which the region of the Triângulo Mineiro had the railroad
passenger train, which circulated in the region during the period of a little more than a
century (1889-1997). On the occasion of his installation, the railroad train changed
the landscape and places, changing old living relations and enabling the
emergence of new relations and a new way of life that, over time, and not without
contradictions is no longer new and strange, to be incorporated into the day-to-day. A
specific aspect of this process is of particular interest, namely: after a century since
its installation, the railroad train passengers left the region. The goal is to discuss
the representations and objective and subjective impact of passenger transport
disruption on railway lines in the localities of the Triângulo Mineiro region. Inferences
found, from the consultation to documents, texts and dialogues with people who lived
through the railroad train of everyday life in the region, reveal that there is a debt, not
always recognized, the locations studied towards the passenger railroad train and
with people who were part of their daily lives. Is present in this work is also a global
approach to the relationship between the subject, the place and the world. We
conclude that the globalized world suffocates the place and the human person and
at the same time and dialectically, overwhelms the person and therefore also stifles
the place. However, it is clear that, however totalizing it is, modernity cannot be
absolute and always leaves a place to the residue. This is one of the faces of
modernity, that the geophilosophy, in this study, lists. / Nesta tese, propõe-se uma introdução à geofilosofia, entendida como uma
filosofia da relação entre o sujeito, o lugar e o cotidiano, no contexto da
modernidade. A princípio, são apresentados os entendimentos a partir dos quais os
pesquisadores lidam com o termo geofilosofia , para então ser introduzida a
concepção da palavra que interessa a esta pesquisa, bem como a sua
fundamentação teórico-metodológica. No seu aspecto prático, a pesquisa investiga
um fenômeno em particular: o período em que a região do Triângulo Mineiro contou
com o trem de ferro de passageiros, que operou na região durante o período de um
pouco mais de um século (1889 a 1997). Por ocasião de sua instalação, o trem de
ferro alterou a paisagem e os lugares, modificando velhas relações de convivência
e possibilitando o surgimento de novas relações e de um novo modo de vida que,
com o passar do tempo, e não sem contradições, deixou de ser novo e estranho,
para ser incorporado ao dia-a-dia da região. Um aspecto específico deste processo
interessa especialmente, a saber: passado um século desde a sua instalação, o trem
de ferro de passageiros deixou a região. O objetivo é discorrer sobre as
representações e repercussões objetivas e subjetivas da interrupção do transporte
de passageiros em linhas férreas nas localidades da região do Triângulo Mineiro. As
inferências encontradas, a partir da consulta a documentos, textos e diálogos com
pessoas que viveram o cotidiano do trem de ferro na região, revelam que há uma
dívida, nem sempre reconhecida, das localidades estudadas para com o trem de
ferro de passageiros e para com as pessoas que fizeram parte do seu cotidiano.
Faz-se presente neste trabalho, também, uma abordagem global da relação entre o
sujeito, o lugar e o mundo. Conclui-se que o mundo globalizado sufoca o lugar e a
pessoa humana e, ao mesmo tempo e dialeticamente, oprime a pessoa e, por isso,
também sufoca o lugar. No entanto, evidencia-se que, por mais totalizadora que
seja, a modernidade não consegue ser absoluta e sempre deixa um lugar para o
resíduo. Essa é uma das faces da modernidade, que a geofilosofia, neste estudo,
enumera. / Mestre em Geografia
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/urn:repox.ist.utl.pt:RI_UFU:oai:repositorio.ufu.br:123456789/16007 |
| Date | 07 July 2015 |
| Creators | Fernandes, Paulo Irineu Barreto |
| Contributors | Santos, Rosselvelt José, Rodrigues, Jean Carlos, Silva, Vicente de Paulo da, Almeida Júnior, José Benedito de, Silva, Arlete Mendes |
| Publisher | Universidade Federal de Uberlândia, Programa de Pós-graduação em Geografia, UFU, BR, Ciências Humanas |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFU, instname:Universidade Federal de Uberlândia, instacron:UFU |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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