El presente trabajo de título tuvo como objetivo realizar un plan de negocios para una
cadena de talleres mecánicos dedicados a las motocicletas de diversas cilindradas,
incluyendo también a las scooters.
La justificación del proyecto correspondió a la oportunidad de negocio que se observó
en esta industria, debido principalmente a la creciente demanda por estos vehículos y a
una oferta de talleres insatisfactoria para el cliente. En su gran mayoría, estos talleres
no alcanzan un nivel profesional ni tampoco generan un grado de confianza en los
motociclistas.
La metodología para llevar a cabo el proyecto partió con un análisis estratégico, el cual
se llevó a cabo mediante un análisis de los factores relevantes del entorno y de la
industria, a través de un FODA. Además se incluyó un análisis de las 5 Fuerzas de
Porter y un análisis PEST. A continuación, se desarrolló un estudio de mercado con
información proveniente del Instituto Nacional de Estadísticas (INE) y de la Asociación
Nacional de Importadores de Motocicletas (ANIM), como también de entrevistas con
Rodrigo Massa (ex gerente de ventas de Yamaha) y mecánicos de diversos talleres del
Gran Santiago. Además, se realizaron 2 encuestas a motociclistas y un focus group,
para apoyar las decisiones tomadas en los planes. Se concluyó que el principal
mercado lo representa la Región Metropolitana, donde el parque en circulación de las
motocicletas y similares representa cerca del 62% del total nacional. De esta forma, el
inicio de la cadena de talleres se establecerá en la capital de Chile (en la comuna de
Santiago Centro, Región Metropolitana).
Se desarrollaron así los planes de Marketing, Operaciones, Recursos Humanos y
Financiero. En cuanto al primero, se planteó la estrategia genérica de marketing de la
diferenciación. En este aspecto, resulta clave la atención personalizada al cliente, en un
ambiente que genere confianza y amistad, además de un entorno que permita percibir
que el trabajo es de calidad. Este entorno involucra tanto la infraestructura como los
servicios a ofrecer, para de este modo dar el lineamiento del Marketing Mix para el
servicio. En el segundo plan se describieron todos los procesos relevantes en los
talleres junto con un diagrama explicativo, tales como los servicios de grúa, afinamiento,
reparaciones de otra índole, chequeos preventivos, chequeos preventa y pintura. Una
vez estructurados los planes anteriores, se decidió el número de personal y la
descripción de sus funciones.
Finalmente se procedió a desarrollar el plan financiero. Se tiene que el proyecto
constituye una real alternativa de inversión. Evaluando el proyecto en un período de 10
años a una tasa de descuento del 15% se obtuvo un VPN de $95 MM, con una TIR
igual a 25,8%. El proyecto parte con una inversión inicial de $20 MM para la instalación
del primer taller.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/103114 |
| Date | January 2008 |
| Creators | Pardo Morales, Cristian Arturo |
| Contributors | Carikeo Montoya, Jorge, Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas, Departamento de Ingeniería Industrial, Gerlach Velásquez, Marcelo, Meller Rosenblut, Ariel |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ |
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