A partir de la explosión demográfica en Lima, acaecida desde los años
´40 del siglo XX alimentada con el fenómeno de migraciones internas, surge un
proceso de urbanización y de construcción de viviendas que responde a dos
realidades: una oficial, alimentada por la especulación inmobiliaria, que crece
a lo largo de las vías de expansión de la ciudad transformando chacras y fundos
en territorio urbano estructurado; y otra informal, alimentada por la iniciativa de
las poblaciones de bajos ingresos, que se asienta en suelos de valor marginal
donde se habilitan viviendas mediante la autoconstrucción, conformando
cinturones de pobreza como respuesta a la falta de una política de vivienda
capaz de atender integralmente a dicha población.
Esta ciudad informal ha ido creciendo de forma sostenida durante la
segunda mitad del siglo XX, llegando a constituir dos terceras partes del
territorio de nuestra ciudad. Ha sido la principal forma de urbanización de Lima
pese a todas sus limitaciones como son: falta de áreas verdes, equipamiento
urbano y vías adecuadas, y con edificaciones deficientes, construidas sin
participación profesional. Ha consolidado los esquemas de precariedad que le
dieron origen, no llegando a ser, sino limitadamente, una alternativa humana
para el desarrollo de sus habitantes, que pasan por décadas de abandono
antes de alcanzar condiciones mínimas de habitabilidad, y que nunca se
resuelven integralmente.
El presente estudio propone un programa de vivienda social destinado a
servir a los sectores más pujantes nuestra sociedad (las clases C2 y D),
proponiendo una solución integral a su problemática, en el cual se sumen las
mejores alternativas para lograrlo de manera accesible a sus posibilidades. Se
parte de la autoconstrucción –la forma actual de construir ciudad para estos
sectores–, a la que se sume la activa participación de las autoridades en la
planificación de los conjuntos bajo esta modalidad (actualmente mudos testigos
de su lucha diaria y hasta cómplices de los traficantes de terrenos1
), los
profesionales en su organización (como técnicos llamados a liderar el
crecimiento de la ciudad) y el sector financiero (actualmente inaccesible para
estas poblaciones), cuya presencia es fundamental para adelantar los
beneficios de contar con una vivienda en un corto plazo a través del crédito
hipotecario.
El resultado al que se aspira es una metrópoli compuesta por proyectos
de vivienda desarrollados en territorios integrados planificados (sin espacios
marginales o zonas de exclusión), dotados de servicios y equipamiento, en los
cuales se ofrezca a sus pobladores condiciones adecuadas de habitabilidad en
un corto plazo, a través de su activa participación en el proceso de construcción
y de crédito accesible a sus posibilidades.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/21422 |
| Date | 26 January 2022 |
| Creators | Santiváñez Pimentel, Miguel Ángel |
| Contributors | Vega Centeno Sara Lafosse, Pablo |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Atribución-CompartirIgual 2.5 Perú, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/ |
Page generated in 0.0029 seconds