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Previous issue date: 2006-11-28 / (Introduction) The aim of this work is to analize the influences of the ambiental conditions
(noise, temperature and ilumination) and the organization of work about the health of the drivers
of urban micro-bus of a collective transport company in the city of Campina Grande PB.
(Theoretical Reference) The knowledge in Ergonomics and Anthropometry were deepened as
well as its relation with the work place, the office of the bus driver and the micro-bus driver, the
sitting position and its consequences for the health and the influences of the thermophisics
conditions and of the work organization in the activities of the micro-bus drivers.
(Methodological Procedures) Twelve micro-bus drivers of this company were evaluated.
Comments general and systematic of the activity had been effected, had been applied
questionnaires with closed and opened questions, beyond measurements: of the ambient,
antropométrics factors of the individuals and the ranks of work. (Results and Discussion) At the
end of this study the results indicated that 75% of the interviewees did not used to make physical
exercises, 58% were over the average weight, of which 16% presented fatness type I and 83,4%
presented complaints of aches after the work, in which 50% of these aches were located in the
vertebral spine. The levels of noise found were less than 85 dB, however, it could be noticed the
occurrence of peaks of noise, with an average duration of 1 second, the order of 95 dB, when the
vehicle was stopped and the public was passing through the ratchet-brace of passangers control,
these peaks affect the concentration of the driver and can unchain problems of psychic nature, of
the type: irritation, reduction of the dexterity, among others. About the work organization, the
main complaints of the drivers were about the daily division of the work timetable (called) and
the pression to accomplish the timetables. (Conclusions) The work conditions of the micro-bus
drivers researched in the city of Campina Grande, Paraíba state, affect the health of these
workers, with emphasis on the stress levels, that increases because of the accomplishment of the
time limit of route timetable, of the traffic problems . / (Introdução) Este trabalho tem por objetivo analisar as influências das condições termofísicas
(ruído, temperatura e iluminação) e da organização do trabalho sobre a saúde dos motoristas de
micro-ônibus urbanos de uma empresa de transporte coletivo na cidade de Campina Grande-PB.
(Referencial Teórico) O embasamento teórico para o desenvolvimento do trabalho envolveu os
temas Ergonomia, Antropometria e sua relação com o posto de trabalho, a profissão de motorista
de ônibus e micro-ônibus, a posição sentada e suas conseqüências para a saúde e as influências
das condições termofísicas e da organização do trabalho nas atividades dos motoristas de microônibus.
(Procedimentos Metodológicos) Foram avaliados 12 motoristas de micro-ônibus desta
empresa. Realizaram-se observações geral e sistemática da atividade, foram aplicados
questionários com questões fechadas e abertas, além de medições: dos fatores ambientais,
antropométricas dos indivíduos e dos postos de trabalho. (Resultados e Discussão) Os principais
resultados indicaram que 75% dos entrevistados não praticavam atividade física, 58% estavam
acima do peso normal, dos quais 16% apresentavam obesidade tipo I e 83,4% apresentavam
queixas de dores após o trabalho, sendo 50 % dessas dores localizadas na coluna vertebral. Os
níveis de ruídos encontrados foram inferiores a 85 dB, no entanto, percebeu-se a ocorrência de
picos de ruídos, de duração média de 1 segundo, da ordem de 95 dB, quando o veículo estava
parado e o público passava pela catraca de controle de passageiros, estes picos afetam a
concentração do motorista e podem desencadear problemas de natureza psíquica, do tipo:
irritação, redução da destreza, entre outros. Quanto à organização do trabalho, as principais
queixas dos motoristas foram com relação à divisão diária do horário de trabalho (chamada de
pegada ) e à pressão por cumprimento de horários. (Conclusões) Pode-se concluir que as
condições e organização do trabalho dos motoristas de micro-ônibus, pesquisados na cidade de
Campina Grande, estado da Paraíba, agravam em parte a saúde destes trabalhadores, com
destaque para a questão do nível de estresse, o qual se acentua em função da exigência no
cumprimento dos prazos de horário de percurso e dos problemas do trânsito.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.bc.uepb.edu.br:tede/1809 |
| Date | 28 November 2006 |
| Creators | Bezerra, Sandro Mangueira |
| Contributors | Silva, Edil Ferreira da, Medeiros, Jovany Luis Alves de, Másculo, Francisco Soares, Maribondo, Juscelino de Farias |
| Publisher | Universidade Estadual da Paraíba, Mestrado Interdisciplinar em Saúde Coletiva, UEPB, BR, Promoção da Saúde |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UEPB, instname:Universidade Estadual da Paraíba, instacron:UEPB |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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