Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-02-14T03:09:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2016 / Dados operacionais são fundamentais para o planejamento e gerenciamento de sistemas de transporte público coletivo. No entanto, o emprego de métodos tradicionais de levantamento de dados apresenta altos custos orçamentários e ineficiência quanto a obtenção de dados como origens e destinos de passageiros. Observa-se, por outro lado, que a crescente popularidade de dispositivos móveis como smartphones possibilita um novo método de levantamento de dados de utilização de ônibus através de uma estratégia de crowdsensing que emprega os dispositivos móveis portados pelos passageiros como plataforma de aquisição de dados.Dentre as tecnologias de comunicação disponibilizadas pelos dispositivos, Bluetooth provê suporte à comunicação de dados com baixo custo e baixo consumo de energia. Neste trabalho, propõe-se um sistema de aquisição de dados operacionais do transporte coletivo através do uso de smartphones portados pelos passageiros. Com o propósito de avaliar a adequabilidade de tal tecnologia no problema de aquisição de dados de ônibus, implementa-se um protótipo, sobre o qual realiza-se uma série de testes de desempenho e consumo de energia. A estratégia de coleta de dados de interesse é avaliada através da utilização do protótipo do aplicativo em simulação de itinerários, onde são obtidos resultados que indicam a viabilidade da arquitetura proposta.<br> / Abstract : Operational data are a key point on planning and maintenance of bus public transit systems. However, the employment of conventional gathering data methods presents high budget costs and inefficiency on gathering data such as origins and destinations of passengers.On the other hand, we note that the growing popularity of mobile devices, such as smartphones, allows a new data gathering method of bus usage through a crowdsensing strategy, which employs the passengers's mobile devices as data gathering plataform.Among the available smartphone communication technologies, Bluetooth provides data communication with low cost and low power.In this work, we propose a data gathering system of public bus usage based on passenger's smartphones. In order to evaluate the proposal's suitability, a prototype is implemented for performance tests and power consumption evaluation. The proposed data acquisition strategy is evaluated through trials of the prototype in itinerary simulations, obtaining results that indicate the viability of our proposal.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/173281 |
Date | January 2016 |
Creators | Melo, Ângelo dos Santos |
Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Kraus Junior, Werner, Farines, Jean Marie Alexandre |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | 109 p.| il., grafs., tabs. |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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