Die Veröffentlichung beschreibt den Einfluss der Geschwindigkeit auf den Stickoxid-Ausstoß von Kraftfahrzeugen auf steilen Straßen. Basis sind Messungen an einzelnen Fahrzeugen. Ein höherer Stickoxid-Ausstoß mit zunehmender Geschwindigkeit wurde bei einem Diesel-PKW und dem LKW festgestellt. Die Veröffentlichung richtet sich an für Luftqualität und Straßenverkehr zuständige Behörden, an Wissenschaftler und auch an Kraftfahrer.
Redaktionsschluss: 28.12.2017
| Identifer | oai:union.ndltd.org:DRESDEN/oai:qucosa:de:qucosa:71422 |
| Date | 13 July 2020 |
| Creators | Mutke, Gerrit, Roß, Tilo, Zellbeck, Hans, Pausch, Annette, Hausmann, Andrea, Wolf, Uwe, Dietz, Volker |
| Publisher | Sächsisches Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie |
| Source Sets | Hochschulschriftenserver (HSSS) der SLUB Dresden |
| Language | German |
| Detected Language | German |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, doc-type:book, info:eu-repo/semantics/book, doc-type:Text |
| Source | Schriftenreihe des Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-38419, qucosa:812 |
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