Teste da validade da teoria da competitividade nacional de Michael Porter a partir do caso Embraer

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Previous issue date: 2002-12-17T00:00:00Z / Michael Porter, em A Vantagem Competitiva das Nações (1990) sustenta que, para que um país seja base de uma indústria intensiva em conhecimentos e competitiva globalmente, é necessário que exista nele um ambiente de negócios determinado e que atenda a um conjunto de requisitos. Esta teoria tornou-se extremamente influente no campo das discussões sobre vantagens competitivas nacionais. Nossa pesquisa identifica a essência do ambiente preconizado por Porter e a confronta com o contexto estratégico que deu origem e sustentação à indústria aeronáutica brasileira. Encontramos divergências significativas entre o padrão empírico e o sugerido pela teoria. A partir desta constatação discutimos a validade da teoria para países em desenvolvimento

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1. AVRICHIR, Ilan. Teste da validade da teoria da competitividade nacional de Michael Porter a partir do caso Embraer. Tese (Doutorado em Administração de Empresas) - FGV - Fundação Getúlio Vargas, São Paulo, 2002.
2. http://hdl.handle.net/10438/4429

Tags

Competitividade nacional

Globalização

Indústria aeronáutica

Embraer

Teste de teoria

Administração de empresas

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Concorrência

Indústria aeronáutica - Brasil

Additional Fields

Identifer	oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:bibliotecadigital.fgv.br:10438/4429
Date	17 December 2002
Creators	Avrichir, Ilan
Contributors	Escolas::EAESP, Caldas, Miguel Pinto
Source Sets	IBICT Brazilian ETDs
Language	Portuguese
Detected Language	Portuguese
Type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Source	reponame:Repositório Institucional do FGV, instname:Fundação Getulio Vargas, instacron:FGV
Rights	info:eu-repo/semantics/openAccess