I denna rapport studeras intermodala transportsystem i Sverige. Projektet är uppbyggt i tre huvuddelar. Först en inledande del med allmän beskrivning av logistik och dess koppling till transporter. Därefter en beskrivande del av intermodala system, deras uppbyggnad och olika ingående transportsätt. Den avslutande delen är en fallstudie gjort i Göteborgs hamn för att studera hamnens logistiklösning. Den slutliga delen som inkluderar en empirisk studie resulterade i utstakning av ett par nyckelfaktorer som varit viktiga för systemets uppbyggnad och lönsamhet. Med utgångspunkt i dessa nyckelfaktorer studeras slutligen möjligheter och hinder med ett intermodalt system i Stockholm och Mälardalsregionen. Nyckelfaktorerna som bestämdes av den empiriska studien är avstånd, enkelhet, säkerhet, korta ledtider och godsflöden. Sammanfattningsvis blev slutsatsen att Stockholm och Mälardalsregionen idag inte uppfyller dessa faktorer och att det alltså inte skulle vara lönsamt att införa ett system. Slutsatsen blev att det vore bättre att förbättra och utvidga det befintliga systemet med utgångspunkt från Göteborgs hamn.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-170548 |
| Date | January 2015 |
| Creators | Wallmark, Wilhelmina |
| Publisher | KTH, Transportplanering, ekonomi och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TSC-BT ; 15-005 |
Page generated in 0.0017 seconds