In the last decade the automobile industry has invested heavily in the developments of better vehicles, in regards to performance, emissions and also durability. The latest development has been the introduction of electric vehicles into the markets. The electric vehicles are touted as being better for the environment in terms of emissions and even low noise production. The United Nations Sustainable Development Goal 7 (Affordable and Clean Energy)calls for ensuring that everyone has access to affordable, reliable, sustainable, and modern energy. This goal is often geared towards moving the energy production to more renewable sources, making it highly relevant to electric vehicles. Electric vehicles are still fairly new in the market, so it’s worth exploring what the purchase intention looks like and how the interacting environmental factors contribute to the overall intention. This study aims to investigate consumer’s purchase intention in regards to electric vehicles and the influences that user beliefs, attitudes and risk perceptions have on the consumer’s final decision. The study also seeks to find out how the environmental risk aspects associated with the electric vehicles closely tie into the overall purchase intention. The method of collecting data was through a web-based survey where the respondents filled out different sections, the results of the survey were then studied and presented using quantitative analysis methods. The results of this study are presented with the help of previous research and theoretical frameworks that are relevant to the study topic. The study concluded that the purchase intention for electric vehicles was pretty high and that the factors influencing the intentions had more to do with personal gains or savings rather than an overall concern for the environment. The study also shows how subtly our actions can be influenced by behavioural social norms around us, this is shown in the fact that the perceived initial motivation behind the purchase intention of electric vehicles is the concern for the environment but on a deeper level it proves to be the result of social action norms. / Under det senaste decenniet har bilindustrin investerat mycket i utvecklingen av bättre fordon, när det gäller prestanda, utsläpp och även hållbarhet Den senaste utvecklingen har varit introduktionen av elfordon på marknaderna. Elfordonen anses vara bättre för miljön när det gäller utsläpp och till och med låg ljudproduktion. FN:s mål 7 för hållbar utveckling (prisvärd och ren energi) kräver att alla ska ha tillgång till prisvärd, pålitlig, hållbar och modern energi. Detta mål är ofta inriktat på att flytta energiproduktionen till mer förnybara källor, vilket gör den mycket relevant för elfordon. Elfordon är fortfarande ganska nya på marknaden så det är värt att undersöka hur köpintentionen ser ut och hur de interagerande miljöfaktorerna bidrar till den övergripande avsikten. Denna studie syftar till att undersöka konsumenternas köpavsikt med avseende på elfordon och vilken inverkan användarens attityder och riskuppfattningar har på konsumenternas beslut. Studien syftar också till att ta reda på hur de miljöriskaspekter som är med elfordonen hänger ihop med den övergripande köpintentionen. Metoden att samla in data var genom en webbaserad enkät där respondenterna fyller i olika avsnitt, resultatet av enkäten studerades sedan och presenterades med hjälp av kvantitativa analysmetoder. Resultaten av denna studie presenteras med hjälp av tidigare forskning och teoretiska ramverk som är relevant med studienamne. Studien drog slutsatsen att köpintentionen för elfordon var ganska hög och att faktorerna som påverkade avsikterna hade mer att göra med personliga vinster eller besparingar snarare än en övergripande oro för miljön. Studien visar också hur subtilt våra beteende kan påverkas av sociala normer omkring oss, detta visar sig i det faktum att den upplevda initiala motivationen bakom köpintentionen av elfordon är omtanken om miljön men på ett djupare insikt visar sig att det vara resultatet av sociala beteendesnormer.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kau-90623 |
| Date | January 2022 |
| Creators | Akoth, Winnie |
| Publisher | Karlstads universitet, Institutionen för samhälls- och kulturvetenskap (from 2013) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0025 seconds