<p>Det som ligger till grund för detta arbetet är att Varbergs kommun har beviljats bidrag från Naturvårdsverket för att genomföra ett klimatinvesteringsprogram som minskar utsläppen av växthusgaser. De genomför bland annat ett Hälsotramparprojekt där tio personer som tidigare körde bil till arbetet nu ska cykla minst 85 % av resorna. Syftet är att belysa vilka miljö-, ekonomi- och hälsovinster som kan göras. För att ta reda på hur stora vinsterna kan bli i ett större perspektiv har beräkningar gjorts på 100 personer. Det har gjorts en jämförelse med ett Hälsotramparprojekt i Lundby, Göteborg, för att undersöka vilket projektupplägg som har fungerat bäst. </p><p>Enkätundersökningar i gruppen har gjorts för att ta fram ett underlag för beräkningar och före- och efterstudie. Resterande information har tagits fram med hjälp av Internet, studentlitteratur och projektansvariga i Varberg. </p><p>Slutsatsen är att genom planering och minskning av korta bilresor går det att spara pengar och emissioner. En person som har fem kilometer till arbetet kan minska sitt koldioxidutsläpp med cirka 400 kilogram per år och spara 2400 kronor i bensinpengar, genom att vid 85 % av tillfällena välja att cykla till arbetet i stället för att köra bil. Även en förbättrad hälsa kan erhållas genom minskning av vikt och bättre kondition.</p>
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA/oai:DiVA.org:hh-907 |
| Date | January 2007 |
| Creators | Odh, Sara, Göthlin, Christina |
| Publisher | Halmstad University, School of Business and Engineering (SET), Halmstad University, School of Business and Engineering (SET), Högskolan i Halmstad/Sektionen för Ekonomi och Teknik (SET) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, text |
Page generated in 0.0019 seconds