Ökningen av internationell handel och hållbarhetsfrågor ställer höga krav på företag, stora som små. I takt med att samhället utvecklas, påverkas alla dimensioner av försörjningskedjan och leder till bland annat högre krav på logistikens flexibilitet och effektivitet. Därför behöver logistik anpassas och optimeras för att kunna möta kundens efterfråga samt uppnå företagets krav. En effektiv försörjningskedja kommer inte bara leda till tillfredsställda kunder, utan också konkurrenskraft bland företag i samma bransch samt ekonomisk lönsamhet. För att uppnå en effektiv försörjningskedja är det inte bara ekonomiska aspekter som ska utvärderas, utan också miljömässiga och sociala aspekter. Idag är sjötransport den viktigaste fraktformen inom internationell handel. Internationell logistik omfattar rutter som passerar geografiska länder, vilket leder till osäkerhet samt svårighet för import och export. En fallstudie har utförts på ett nystartat företag som befinner sig i kommersialiseringsfas där ett system ska exporteras till Japan. Syftet med studien är att undersöka risker och åtgärder för sjöfartsexport, med hjälp av utvalda leanverktyg för att säkerställa en effektiv export. Studien har en abduktiv ansats, det vill säga en blandning av induktiv och deduktiv ansats. Detta ger möjlighet för forskningsprocessen att utgå ifrån både de befintliga teorierna och den insamlade empirin. För att samla relevant data till denna studie har bland annat kvalitativa intervjuer genomförts. Ett målstyrt urval har gjorts för att selektivt välja intervjupersoner utifrån deras kompetens inom sjötransport. En undersökning om kundens röst samt värdeflödeskartläggning med tillhörande slöseri- och riskanalys har utförts för att kunna undersöka och analysera data som samlades in. Studien följer systematiskt den praktiska tillämpningen och Sex Sigmas förbättringsmodell DMAIC. En viktig del i problemlösningsarbetet är att identifiera kundens röst då deras önskemål och förväntningar har en betydande inverkan på åtgärderna för problemet. Vid genomförandet av värdeflödeskartläggningen har flertalet slöserier och risker identifierats. Några slöserier som identifierats är väntetid, lagring och oregelbundet arbete. De risker som sedan identifierats är bland annat förseningar som orsakas av olika anledningar, skadat gods och utebliven leverans på grund av försvunnen container. Totalt analyserades tio risker med hjälp av miniriskmetoden och de fyra risker med högst riskpoäng bör prioriteras. Dock har fallföretaget endast direkt inverkan på en av dessa fyra risker, skada på grund av felaktigt emballeringsmaterial, medan resterande risker endast kan förebyggas med hjälp av relevanta åtgärder. Genom värdeflödeskartläggning och analys av empirin med hjälp av slöseri- och riskanalys har förslag på förbättringar i form av förebyggande åtgärder tagits fram för att åstadkomma ett effektivt exportflöde. / The increase in international trade and sustainability thinking, places high demand on both large and small companies. As today’s society develops towards globalization, all dimensions of the supply chain are affected and lead to higher demands on the logistics’ flexibility and efficiency. Therefore, logistics need to be optimized to meet customer demand and the company’s requirement. An efficient supply chain will not only lead to satisfied customers, but also competitiveness among other companies in the same industry as well as profitability. To achieve an efficient supply chain economic aspects are not the only aspect that needs to be evaluated, but also environmental and social aspects. Today, maritime transport is the most important form of freight in international trade. International logistics includes routes that pass through different countries, which leads to uncertainty and difficulty for import and export. A case study has been carried out on a newly started company that is in the commercialization phase where a system is going to be exported to Japan. The purpose of this study is to investigate what risks may arise with sea export and to suggest improvement in forms of preventive measures with help of selected lean tools to achieve an effective export. The study has an abductive approach, which is a mixture of inductive and deductive approach. It provides the research process to emanate from both existing theories and collected empirical data. To gather relevant data for this study, qualitative interviews and an expert-directed selection were made to selectively select interviewees based on their competence in maritime transport. A customer’s voice survey and value-stream mapping with associated waste and risk analysis have been made to be able to examine and analyze the collected data. The study systematically follows the practical application and Six Sigma’s improvement process DMAIC. An important part of the problem-solving study is to identify the customer’s voice as their wishes and expectations have a significant impact on the risks’ preventive measures. After the value-stream map was made, several waste and risks have been identified. Some wastes were waiting time, inventory, and irregular work while some risks were delays caused by various reasons, damaged goods, and non-delivery due to missing container. A total of ten risks were analyzed using the minirisk method and the four risks with the highest risk score are recommended to be prioritized. However, the company where the study has been carried out on has only a direct impact on one of these four risks, damaged product due to incorrect packaging material. The remaining risks can only be prevented with the help of relevant measures. Through a value-stream map and analysis of the empirical data, with associated waste and risk analysis, suggested improvements in form of preventive measures have been developed to achieve an efficient export flow.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hb-27997 |
| Date | January 2022 |
| Creators | Andreasson, Alia, Jarback, Lovisa, Savolahti, Emelie |
| Publisher | Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0026 seconds