I detta examensarbete undersöks hur stödmurar av olika slag kan utföras på ett underhållsvänligare sätt. Med det menas att kostnaden för drift och underhåll ska hållas på en rimlig nivå med "normalt underhåll". Arbetet har genomförts på uppdrag av Nacka Kommun. Stödmurar har till uppgift att ta hand om jordtryck och även eventuella trafiklaster från vägar eller parkeringar. Detta ställer krav på att stödmuren är dimensionerad för de laster, och även för de olika typer av angrepp som kan förekomma med hänsyn till miljö. Stödmurar som är i stort behov av underhåll är idag ett problem för Nacka kommun som beställare. I dagens läge får kommunen sina stödmurar levererade av i princip samma typ och företag, vilket gör att kostnaderna för drift och underhåll också ligger på samma nivå. För att undersöka vilka typer av stödmurar som finns på marknaden, har en kategorisering gjorts av de vanligast förekommande stödmurarna, deras fördelar och nackdelar, samt användningsområden för de olika typerna. En LCC beräkning har gjorts för att lättare kunna se skillnaden mellan de olika stödmurarna med avseende på initialkostnader för produkten samt drift och underhållskostnader under dess livslängd. Betong som är det klart dominerande materialet som stödmurarna byggs av idag, har förklarats lite mer ingående med hänsyn till vilka skador som kan förekomma och även hur dessa kan undvikas. Ett av resultaten som är framtaget genom livscykelkostnadsberäkning visar, att gabioner som stödkonstruktion har minsta totalkostnad under dess livslängd. En av slutsatsen som arbetet har mynnat i är att med ett högre krav under projekteringsskedet kan skador som är ofta förekommande undvikas, eller hållas på en acceptabel nivå under stödmurens livslängd. Skadorna kan vara sprickbildning, avspjälkning eller korrosion av armering. / In this thesis an literature study have been done to examines how the retaining walls of various kinds can be performed in a maintenance friendly way. This means that the cost of operation and maintenance must be kept at a reasonable level with "normal maintenance". The work has been carried out on behalf of and supervised by Nacka Municipality. Retaining walls have the task of caring for earth pressure and also possible traffic loads from roads or parking areas. This demands that the retaining wall is dimensioned for the loads, and also for the different types of attacks that can occur with regard to the environment. Retaining walls that are in great need of maintenance is now a problem for Nacka municipality. At present, the municipality is getting all its retaining walls supplied by basically the same type and company. This means that the costs of operation and maintenance are also located on the same level. To examine the types of support walls that are available in the market today a categorization have been made of the most common retaining walls, their advantages, disadvantages and uses of the different types. An LCC calculation has been done to help identify the difference between the different support walls with respect to the initial cost of the product, and operation and maintenance costs over its lifetime. Concrete which is the dominant material that retaining walls are built of today have been explained more thoroughly with regard to the damage that may occur and also how they can be avoided. One of the results of the work is that with higher requirements during the design stage can damages that are frequently be avoided, or kept at an acceptable level during retaining walls durability. Effects may be cracking, spalling and corrosion of reinforcement.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-174119 |
| Date | January 2015 |
| Creators | Mohammadi, Edris, Mohammad, Shoaib |
| Publisher | KTH, Byggvetenskap |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0025 seconds