Antalet hållbarhetskrav ökar allt med tiden, vilket även gäller för fordonsindustrin. Tillverkarna förmedlar vidare de krav som ställs mot de till deras leverantörer i försörjningskedjan. Några av dessa krav är inte tillräckligt tydliga för leverantörerna, de vet inte vilka processer som ligger bakom dessa krav för att uppnå dem. Särskilt de aspekter som leverantörerna inte arbetat med tidigare och som är nya liksom miljömässig hållbarhet. Detta examensarbete syftar till att ta reda på vilka hållbarhetskrav - med fokus på miljömässig hållbarhet - som ställs mot leverantörer inom tung fordonsindustri. Frågeställningen som besvaras i detta arbete är följande: Vilka hållbarhetskrav har svenska tillverkare inom tung-fordonsindustrin på sina leverantörer i förhållande till miljömässig hållbarhet? Den metod som använts för att kunna besvara frågeställningen är en egen variant av abduktiv och deduktiv metod. Där har teorin utvecklats med tiden genom de dokument som mottagits från fallföretag och dess kunder, samt de semistrukturerade intervjuer som genomförts. Metoden har varit givande för analysen där alla former av data som samlats in - teori, dokument och intervju - sammankopplas genom de mest förekommande ämnena. Utifrån den givna informationen och analysen framkom resultat och slutsatser. De miljömässiga hållbarhetskraven som ställs mot leverantörer inom tung-fordonsindustri är följande: beräkning av CO2 utsläpp genom GHG-protocol, implementering av förnybar energi i verksamheten, samt välja CO2 snåla och återvinningsbara material. / The number of sustainability requirements are increasing over time, which also applies to the automotive industry. The manufacturers further convey the demands placed on them to their suppliers in the supply chain. Some of these requirements are not clear enough for the suppliers, they do not know what processes are behind these requirements to achieve them. Especially the aspects that the suppliers have not worked with before and which are new, such as environmental sustainability. This thesis aims to find out which sustainability requirements - with a focus on environmental sustainability - are placed on suppliers in the heavy vehicle industry. The question answered in this work is the following: Which sustainability requirements do Swedish manufacturers in the heavy vehicle industry have on their suppliers in relation to environmental sustainability? The method used to be able to answer the question is a variant of the abductive and deductive methods. There, the theory has been developed over time through the documents received from case companies and their customers, as well as the semi-structured interviews that have been conducted. The method has been fruitful for the analysis where all forms of data collected - theory, documents, and interviews - are connected through the most common topics. Based on the given information and analysis, results and conclusions emerged. The environmental sustainability requirements placed on suppliers in the heavy vehicle industry are as follows: calculation of CO2 emissions through the GHG protocol, implementation of renewable energy in the business, and choosing CO2-saving and recyclable materials.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:mdh-67330 |
| Date | January 2024 |
| Creators | Shaba, Ninwe |
| Publisher | Mälardalens universitet, Akademin för innovation, design och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0027 seconds