Avvikelser i ett byggprojekt leder till bland annat förseningar. De kan även leda till för tidigt avslutadeaktiviteter. Oavsett blir detta ett problem då kontraktstiden för underentreprenörer är bestämda.Vad detta betyder är att blir en underentreprenör färdig för tidigt kommer det finnas en tidbuffert itidplan mellan färdig- och nästa aktivitet. Detta anses som en kostnad eftersom det inte utförs någotarbete. Blir en underentreprenör sen med färdigställande av en aktivitet blir detta ocksåproblematiskt då detta skjuter fram aktiviteter på den kritiska linjen. Förutsatt att de aktiviteternaligger på den kritiska linjen. Det ska förtydligas att fler former av avvikelser finns. Bland annatfelleverans, försenad transport, oförutsedda hinder under produktion m.m. En metod att åskådliggöra avvikelser tidigt efter initiering är att kontinuerligt under produktion följaupp aktiviteter med hjälp av mängdgrafer. Mängdgrafer är diagram som visar byggd mängd pertidsenhet och kumulativ byggd mängd. De ger en visuell bild över hur produktionen ligger till inuläget och med hjälp av dessa kan beslut fattas om ändringar i produktionen för att projektet skatidsmässigt åter hamna i fas. Mängdgrafer kommer i tre former. Planerade-, aktuella- &prognostiserade mängdgrafer. Syftet med detta examensarbete är att undersöka hur BIM-verktyg under projektering kan stödja ettprojekt under produktion genom att förutse avvikelser. Ifall avvikelser upptäcks tidigt kan resurserjusteras eller arbetstider ändras för att projektet färdigställs enligt tidplan. Studien visar att mängdgraferna kan utvecklas relativt enkelt men det krävs väl genomtänktplanering och struktur på arbetet. Det rekommenderas att samordna en bra arbetsmetod för helaarbetet från början till slut genom att ha en samordnare som styr över modellen men också andratjänstemän som känner till programmet tillräckligt bra för att stötta och avlasta samordnaren vidbehov. Studien visar också att det är viktigt att modellutvecklare levererar modellen med bra ochstrukturerad namnbeteckning för objekten. Detta för att enklare kunna koppla KPI-tal till korrektmängdgraf. CoClass-klassifikationssystem (projektnamn BSAB 2.0) borde ligga till grund förnamngivning av objekt. / Deviations in a construction project lead to delays. They can also lead to prematurely completed activities. In any case, this will be a problem since the contract period for subcontractors is determined. What this means is that if a subcontractor completes its task prematurely, there will be a time buffer in the timetable between completed and next activity. This is considered a cost because no work is being done. If a subcontractor completes an activity late, this is also problematic as it displaces activities on the critical line. If the activities are on the critical line. It should be clarified that more types of deviations exist. Including delivery, delayed transport, unforeseen obstructions during production, etc. One method of avoiding deviations is to continuously monitor production activities using quantity take-off graphs. These graphs are charts showing built-up amount per unit of time and cumulative built-up amount. They give a visual picture of the state of production, and from there, decisions can be made about changes in production so that the project will follow the time schedule again. Quantity take-off charts come in three forms. Planned, actual & forecast quantity take-off graphs. The purpose of this degree project is to investigate how BIM tools during design phase can support a project under production phase by predicting deviations. If deviations are early discovered, resources can be adjusted or working hours changed to complete the project according to time schedule. The study shows that the quantity graphs can be developed relatively easily, but well thought out planning and structure are required. It is recommended to coordinate a good working method for the entire work from start to finish by having a coordinator who controls the model but also other officials who know the program well enough to support and relieve the coordinator if necessary. The study also shows that it is important that model developers deliver the model with a good and structured designation of object. This is easier to connect KPI-numbers to the correct quantity takeoff graph. CoClass classification system (project name BSAB 2.0) should be used as the basis for naming of objects.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-209563 |
| Date | January 2017 |
| Creators | El-Zouki, Robert |
| Publisher | KTH, Byggnadsteknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0027 seconds