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Previous issue date: 2019-07-06 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / Transport systems involved the use of territory in different Brazilian cities with
regard to the occupation of road systems in urban areas. The implementation of
systems engineering and transport infrastructure such as roads (roads), signs, stops,
stations and complex road (bridges, viaducts and tunnels) are not used in the same
way in the area. The subway is not even use the bus and vice versa. The time spent
in travel, the time to access and the number of trips made by passengers in each
way of transport is not the same. The use of transport systems in the territory,
therefore, takes place through a whole in the current period we are in the technicalscientific
and informational. This work addresses, however, the area used as a
synonym of geographical area, analyzed by two categories of analysis, systems of
objects formed by the fixed and the systems formed by the action flows. The system
analyzed is the public transport by bus and population displacement that makes
using this medium with source destination from home to work and has as empirical
cut the Lagoa Azul located in the district administrative area north of Natal / RN. The
general objective of this research is to understand the extent to which public
transport has contributed to the socio-spatial accessibility of the residents of Barrio
Blue Lagoon, located in Natal-RN, emphasizing the way home and the workplace. To
reach the general objective of this dissertation, a study was made in light of the line
which the methodological empirical facts, statistical data and theoretical knowledge
of the events that occur in the quarter related to the Lagoa Azul economic aspects.
Use for this, the concepts of mobility and Accessibility / Os sistemas de transportes participam do uso do territ?rio nas diferentes
cidades brasileiras no que concerne ? ocupa??o dos sistemas vi?rios no espa?o
urbano. A implanta??o de sistemas de engenharias e infraestruturas de transporte
como vias (estradas), sinaliza??es, paradas, esta??es e complexos vi?rios (pontes,
viadutos e t?neis) n?o s?o usadas da mesma forma no territ?rio. O metr? n?o tem o
mesmo uso do ?nibus e vice-versa. O tempo gasto na viagem, o tempo ao acesso e
o n?mero de viagens feitas pelos passageiros em cada modo de transporte n?o s?o
os mesmos. O uso dos sistemas de transportes no territ?rio, portanto, d?-se por
meio de uma totalidade no atual per?do em que nos encontramos, o t?cnicocient?fico-
informacional. O presente trabalho aborda, contudo, o territ?rio usado
como sin?nimo de espa?o geogr?fico, analisado por meio de duas categorias de
an?lise, os sistemas de objetos formados pelos fixos e os sistemas de a??es
formados pelos fluxos. O sistema analisado ? o transporte coletivo por ?nibus e o
deslocamento que a popula??o realiza utilizando este meio com origem destino de
casa para o trabalho, cujo recorte emp?rico o Bairro Lagoa Azul localizado na zona
administrativa norte de Natal/RN. Esta pesquisa objetiva compreender em que
medida o transporte coletivo por ?nibus tem contribu?do para a acessibilidade
s?cioespacial dos moradores do Bairro Lagoa Azul, situado em Natal-RN, dando
?nfase ao sentido moradia e local de trabalho. Para responder o objetivo geral desta
disserta??o, fez-se um estudo ? luz da linha metodol?gica analisando assim os fatos
emp?ricos, os dados estat?sticos e o conhecimento te?rico dos eventos que ocorrem
no Bairro Lagoa Azul relacionados aos aspectos econ?micos. Empregamos, para
isso, os conceitos de mobilidade e de acessiblidade
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/18912 |
| Date | 06 July 2010 |
| Creators | Nascimento, Gracileide Ferreira do |
| Contributors | CPF:34172505449, http://lattes.cnpq.br/7841947038984958, Pontes, Beatriz Maria Soares, CPF:03897001853, http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4787705J5, Lima, D?lia Maria Maia Cavalcanti de, CPF:42232309487, http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4742788H5, Silva, Valdenildo Pedro da |
| Publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa de P?s-Gradua??o em Geografia, UFRN, BR, Din?mica e Reestrutura??o do Territ?rio |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Unknown |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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