Cette thèse CIFRE s’est déroulée au sein de la Coop de Construction, promoteur constructeur rennais. Afin de se différencier sur le marché de l’immobilier, le promoteur souhaite intégrer la dimension de la mobilité dans son offre de logements partant du constat que les ménages modestes se logent en dehors des grands centres urbains, ce qui les conduit à dépendre de la voiture, moyen de transport coûteux, tant d’un point de vue économique qu’écologique. Le but de cette démarche est de réduire le coût de transport des ménages, de poursuivre une démarche de conception de logements respectueux de l’environnement et de renforcer la capacité de l’entreprise à être un partenaire des collectivités locales. Notre travail s’inscrit dans le cadre conceptuel du Knowledge Management et a consisté à impliquer les différentes parties prenantes de l’entreprise (clients, collectivités, etc.) dans une démarche de création de connaissances organisationnelles afin de définir des solutions de mobilité adaptées à chaque contexte. Ces différentes actions ont pu être décrites à partir d’un modèle de « chaîne de valeur de la connaissance » (Knowledge Value Chain) et des concepts développés par Nonaka et Takeuchi qui montrent que l’innovation repose sur un processus de création de connaissances organisationnelles produites l’interaction sociale entre les différents acteurs impliqués. La lecture des expérimentations menées sur le terrain à l’aide de ces outils théorique nous a permis de poser les jalons d’une méthodologie reproductible dans d’autres contextes afin que l’entreprise puisse intégrer cette dimension de la mobilité dans ses futurs programmes immobiliers. / This thesis CIFRE took place at the Coop de Construction, a real estate promoter in Rennes. To differentiate themselves in the real estate market, the enterprise wants to integrate the dimension of mobility in the supply of housing. The basis of this approach is that the poorest households living outside urban centers, which leads them to depend on car, expensive way, both economically and ecologically. The goals of this approach is to reduce the cost of transporting household, pursue conception of ecological housing and strengthen the capacity of the company to be a partner of local authorities. We are working on the Knowledge Management framework and we involve the various stakeholders of the company (customers, local authorities, etc.) in an organizational knowledge creation approach to define mobility solutions for each context. These activities have been described with the model of "knowledge value chain" (Knowledge Value Chain) and the concepts developed by Nonaka and Takeuchi who show that innovation is based on an organizational knowledge creation process produced by the social interaction between the different actors. Reading the experiments conducted with these theoretical tools, we build a reproducible methodology for future building.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:theses.fr/2016REN1G010 |
| Date | 30 September 2016 |
| Creators | Serreau, Matthieu |
| Contributors | Rennes 1, Danet, Didier |
| Source Sets | Dépôt national des thèses électroniques françaises |
| Language | French |
| Detected Language | French |
| Type | Electronic Thesis or Dissertation, Text |
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