Return to search

Transporte urbano em Salvador: uma análise crítica dos planos diretores da cidade

Submitted by Francisco Costa (xcosta@ufba.br) on 2013-08-22T15:53:18Z
No. of bitstreams: 1
Redação_06.11.2012_Ficha_com paginação.pdf: 15750257 bytes, checksum: fa903dcd1f3f2710dc86a3b243af32e0 (MD5) / Approved for entry into archive by Edilene Costa(ec@ufba.br) on 2013-09-06T17:39:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1
Redação_06.11.2012_Ficha_com paginação.pdf: 15750257 bytes, checksum: fa903dcd1f3f2710dc86a3b243af32e0 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-09-06T17:39:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Redação_06.11.2012_Ficha_com paginação.pdf: 15750257 bytes, checksum: fa903dcd1f3f2710dc86a3b243af32e0 (MD5) / As necessidades cotidianas de deslocamentos das pessoas
caracterizados pelos diversos motivos de viagem, como trabalho, negócios,
estudos, saúde e lazer acontecem em função da ocupação do solo pelos
diferentes usos, e quando distantes dos locais onde habitam demandam
viagens que sobrecarregam o sistema viário e de transportes, promovendo
agravamento dos problemas de circulação com uma conseqüente degradação
da qualidade de vida na cidade.
O presente estudo tem como objetivo principal analisar a relação do
transporte urbano com o uso do solo em Salvador, com ênfase no transporte
coletivo, fazendo-se uma análise das várias diretrizes de desenvolvimento
urbano apresentadas para a cidade, iniciando com 1ª Semana de Urbanismo
(1935), seguindo pelo EPUCS, os Planos que se sucederam, chegando até o
Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano do Município do Salvador – PDDU
2007, regulamentado pela Lei 7.400/2008, identificando também os processos
sociais, políticos e econômicos registrados em cada um dos períodos,
estabelecendo as bases sobre as quais cada um dos planos foi elaborado.
Dentro dos objetivos específicos buscou-se identificar as teorias
urbanísticas que influenciaram as concepções dos Planos Diretores,
abordando-se também sobre o estudo das articulações entre os padrões de
usos do solo e sistemas de transportes e suas implicações sobre o
desenvolvimento urbano na cidade de Salvador, na fase que vai de meados do
século XX ao início do século XXI.
Dentro da abordagem foi feito levantamento e uma análise do que
realmente se implantou na estrutura espacial viária e no sistema de transporte
urbano, considerando-se as diversas proposições estabelecidas em cada Plano
Diretor, definidas a partir dos estudos e projetos de transportes elaborados,
envolvendo o Município do Salvador e sua Região Metropolitana. / Salvador

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:192.168.11:11:ri/12863
Date06 September 2013
CreatorsFontes, Élio Santana
ContributorsSampaio, Antônio Heliodório Lima
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFBA, instname:Universidade Federal da Bahia, instacron:UFBA
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0018 seconds