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Previous issue date: 2015-02-26 / Este estudo aborda o trabalho dos motoristas de ônibus de duas empresas de
transporte coletivo de São Luís – MA, através da macroergonomia, utilizando a
Análise Macroergonômica do Trabalho (AMT) (GUIMARÃES, 2010). Foi realizado o
levantamento dos itens de demanda ergonômica (IDEs) relacionados às atividades
dos motoristas. Em seguida, houve a descrição cinesiológica de posturas a partir da
classificação proposta por Hignett e McTamney (2000), avaliação do quadro de
desconforto/dor utilizando-se o Mapa de Segmentos Corporais (CORLETT, 1995) e
avaliação da carga mental de trabalho, através do NASA – TLX (NASA – TLX
MANUAL, 1986). Os resultados permitiram evidenciar que a temperatura e o ruído
são os itens de maior insatisfação relatados pelos entrevistados, ressaltando que
pode haver efeitos fisiológicos e psicológicos relacionados com o ruído, como
alteração do estado de alerta, transtornos do sono, perturbação, além de efeitos
sobre o desempenho e a produtividade. Cita-se, ainda, o estresse fisiológico que
ocorre em função do ruído, com reações sintomáticas em quase todos os aparelhos
do corpo humano. Foi evidenciado que antes da jornada a percepção de
desconforto/dor foi um pouco mais acentuada à direita, em ombro e braço, na região
lombar e de pescoço. Após a jornada há exacerbação da percepção de dor lombar,
pescoço, ombro direito e braço direito. / This study discusses the work of bus drivers in two of São Luís - MA’s collective
transport companies through macroergonomic using the Macroergonomic Work
Analysis (MWA) (GUIMARÃES, 2010). The data was collected by ergonomic demand
items (IDEs) related to the drivers’ activities. Then there was the kinesiological
description of postures from the classification proposed by Hignett and McTamney
(2000), evaluation of discomfort/pain frame using the Body Segment Map
(CORLETT, 1995) and evaluation of mental workload, by NASA - TLX (NASA - TLX
Manual, 1986). The results have highlighted that the temperature and noise are the
items of greatest dissatisfaction reported by respondents, noting that there may be
physiological and psychological effects related to noise, such as changes in
alertness, sleep disorders, disruption, and effects on the performance and
productivity. Quotes is also the physiological stress that occurs due to the noise, with
symptomatic reactions in almost all human body apparatus. It was shown that before
the journey the perception of discomfort / pain was a little more pronounced on the
right, shoulder and arm, lower back and neck. After the journey there is exacerbating
the perception of low back pain, neck, right shoulder and right arm.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/18320 |
| Date | 26 February 2015 |
| Creators | CAMARÃO, Rita de Cássia Costa |
| Contributors | http://lattes.cnpq.br/9755992709224022, DINIZ, Raimundo Lopes |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco, Programa de Pos Graduacao em Design, UFPE, Brasil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Breton |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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