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Previous issue date: 2016-08-10 / A maioria das cidades não foi planejada para atender aos anseios dos
transeuntes e, para aqueles que adentram no território da terceira idade, restalhes
recolher-se na intimidade da moradia ou tentar desbravar os espaços
desconhecidos, transformando-se em empreitada de risco. Desta forma, esta
pesquisa foi realizada em Petrolina, localizada no Estado de Pernambuco,
cidade de grande porte, onde idosos também utilizam a caminhada como forma
de locomoção, usando, dentre os componentes do espaço urbano, as calçadas.
Categoriza as melhores condições de deslocamento para os senis e aponta
melhorias para a circulação nas calçadas àqueles de mobilidade reduzida.
Também está presente uma abordagem acerca da urbanidade como princípio
de qualidade de vida que ultrapassa a nuance meramente técnica. A pesquisa
envolveu 190 participantes dos gêneros masculino e feminino, todos com no
mínimo 60 e no máximo 75 anos de idade. O objetivo da pesquisa foi-lhes
apresentado e solicitado o preenchimento dos questionários, tendo lhes
esclarecido cada uma das categorias pesquisadas. As calçadas avaliadas foram
as dos bairros Centro, Areia Branca, Cohab IV, Gercino Coelho e José e Maria.
Os participantes, em um primeiro momento, identificados pelo gênero e faixa
etária, classificaram ordinalmente as categorias qualitativas nominais: (A)
segurança, (B) manutenção, (C) largura efetiva, (D) seguridade, (E) atratividade,
(F) conforto (G) acessibilidade, por ordem de importância, sendo 1 (um) a mais
importante e 7 (sete) a menos importante. Além disso, foram atribuídas notas
quantitativas de 0 (zero) a 10 (dez) às condições das calçadas, para cada
categoria. Em um segundo momento, os transeuntes selecionaram as condições
mais relevantes para beneficiar os espaço das calçadas. Os resultados obtidos
foram apresentados por meio de tabelas e gráficos. Para isso, foram levadas em
consideração as categorias, bem como as classificações das calçadas em boas,
razoáveis e ruins. Não obstante, no conjunto dos bairros, as categorias C
(largura efetiva), G (acessibilidade) e B (manutenção) foram classificadas
como as mais importantes, nessa ordem. Pelos resultados, verificou-se que as
condições das calçadas demandam melhorias significativas. / Most cities were not planned to meet pedestrians’ wishes, and for the elderly
people group, staying in their homes intimacy or trying to explore new spaces is
what has left to be done, which can be a risky move. So, this research was carried
out in Petrolina, a big city located in the State of Pernambuco, where elders also
use to walk as means of locomotion, making use of sidewalks, which is a
component of urban space. It qualifies the best dislocating conditions for elders
and points out necessary improvements for those who have their mobility
reduced. An approach about the urbanity as a principle of life quality that goes
beyond a bare technical nuance is also present. The research involved 190 man
and women aged between 60 and 75 years old. The objective of the research
was presented to them and they were requested to answer questionnaires to
evaluate sidewalks in the villages of Centro, Areia Branca, Cohab IV, Gercino
Coelho and José e Maria The participants, at a first moment, identified through
gender and age group, qualified the nominal qualitative categories: (A) safety, (B)
Maintenance, (C) Effective width (D) Security (E) Attractiveness (F) Comfort (G)
Accessibility, in order of importance, with 1 (one) being the most important and 7
(seven) the least important. Besides, marks varying from 0 (zero) to 10 (tem) were
given to sidewalks conditions, for each category. At a second moment, the
pedestrians selected the most relevant conditions to benefit the spaces of the
sidewalks. The obtained results were presented through charts and graphs. To
do so, categories as well as the classification of sidewalks in good, reasonable
and bad were taken into account. Nevertheless, in the set of villages, the
categories C (effective width), G (accessibility) and B (maintenance) were
classified as the most important ones, in this order. Through the results it was
checked that the sidewalks conditions demand meaningful improvements.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/23539 |
| Date | 10 August 2016 |
| Creators | PEREIRA, Adriano Neves |
| Contributors | http://lattes.cnpq.br/9862482419194023, LAPA, Tomás de Albuquerque |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco, Programa de Pos Graduacao em Desenvolvimento Urbano, UFPE, Brasil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Breton |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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