En los últimos años, el Ministerio de Energía y Minas (MEM) ha estado promoviendo la
realización de planes de transmisión, los cuales contemplan un conjunto de proyectos a realizar
a nivel nacional. Estos tienen por objetivo lograr una cobertura eléctrica del 100% para el 2025
trayendo por consecuencia el incremento en la demanda de las empresas que se encuentran en
el rubro, ya sean generadoras, distribución o de mantenimiento. Hoy en día, muchas empresas
dedicadas al mantenimiento de proyectos eléctricos de largo plazo presentan la necesidad de
adquirir grandes cantidades de vehículos para agilizar la atención de sus servicios; sin
embargo, la gran mayoría de estas presentan serios problemas en el control, monitoreo y
mantenimiento de las unidades, los cuales se ven reflejados en los elevados costos que presenta
la empresa en sus operaciones de soporte, a consecuencia del alto nivel de consumo de los
recursos de la organización, ya sea por el tiempo o dinero invertido. El presente trabajo de
investigación tiene por objetivo adquirir conocimiento integrado sobre las variables que
presentan un mayor impacto para la gestión de la flota vehicular con la finalidad tener una
visión clara de su importancia a través del respaldado de estadísticas obtenidas de estudios
realizados a empresas similares. Para desarrollar el trabajo se ha visto por conveniente
presentarlo en un único capítulo dividido en tres principales temas: sistema de información,
estructura de costos y recursos humanos.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/20415 |
| Date | 22 September 2021 |
| Creators | Serrano Custodio, Stefany Cristal |
| Contributors | Stoll Quevedo, César Augusto |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | Atribución-NoComercial 2.5 Perú, info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/pe/ |
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