Return to search

Layout och flöden på Pan Nordic Logistics framtida terminal

Pan Nordic Logistics (PNL) är ett logistikföretag som skickar gods inom huvudsakligen Norden men även övriga världen. PNL erbjuder olika logistiklösningar för företag och deras kunder. En av PNL:s godsterminaler är lokaliserad i Jönköping. Terminalen i Jönköping är inte anpassad efter dagens verksamhet. Godsmängden ökar ständigt och det råder platsbrist på terminalen. Dessa faktorer skapar ett behov av den framtida terminalen. Syftet med examensarbetet är att underlätta PNL:s expansion genom ett väl genomtänkt förslag på hur den framtida terminalen kan se ut. Tyngdpunkten i arbetet ligger på hur terminalen på bästa sätt utformas ur layout- och flödessynpunkt. Insamling av data har skett genom observationer, intervjuer och mätningar. För att vidare underbygga arbetet har litteraturstudier genomförts. Förslaget på den framtida terminalens utformning har utarbetats genom skalenliga skisser i CAD. För att arbeta fram ett förslag är det nödvändigt att samla in relevant data om befintlig terminal. Den befintliga terminalens layout och flöde styrs i hög grad av sorteringsbanan som ligger centralt i lokalen. Sorteringsbanan har en flaskhals som stoppar upp flödet. Sorteringsbanan är tillsammans med portarna och den tidigare nämnda platsbristen, terminalens största svagheter. Vid utformning av förslaget av den framtida terminalen har hänsyn tagits till de krav, behov och förutsättningar som PNL ställt upp. Förslaget på den framtida terminalen innehåller en mängd förbättringar jämfört med den befintliga. Sorteringsbanan har förändrats för att minimera befintlig flaskhals. Den framtida terminalen har ett betydligt större antal portar med en genomtänkt struktur. Större ytor i den framtida terminalen innebär möjligheter till bredare transportgångar och smidigare godshantering. Vidare har terminalens layout utformats så att huvudgodsflödena kan passera centralt genom terminalen. Resultatet av skalenliga mätningar visar att interntransportsträckor för huvudgodsflödet blir kortare i den framtida terminalen.

Identiferoai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hj-1034
Date January 2007
CreatorsBladh, Johan, Magnusson, Johan
PublisherTekniska Högskolan, Högskolan i Jönköping, JTH, Industriell organisation och produktion, Tekniska Högskolan, Högskolan i Jönköping, JTH, Industriell organisation och produktion
Source SetsDiVA Archive at Upsalla University
LanguageSwedish
Detected LanguageSwedish
TypeStudent thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text
Formatapplication/pdf
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0016 seconds