Return to search

Agile Methods in the Design and Development of Modular Vehicle Systems : A case study on a global transport solutions provider

In today’s globally competitive business environment, efficient product development processes are critical for companies to meet rapidly changing customer demands and preferences. Therefore, companies have looked beyond traditional linear product development processes leading to the development of new iterative processes. The new iterative and agile supporting processes have had strong success for software companies. However, how to leverage these new processes in modular hardware solutions remains unclear. This thesis analyzes the challenges of utilizing and leveraging Agile Development (AD) while maintaining a modular product strategy. This study aims to increase the understanding of how to achieve a successful coexistence between AD and modularization and thereby allowing to work increasingly agile in modular settings to decrease costs and lead times. To study this, a case study on a has been performed on a large Swedish manufacturer of modular vehicle systems. To accompany this, an abductive research approach with qualitative methods has been used, where the results are based on interviews and internal documents. The results together with the literature enable a discussion on how AD and modularization can coexist. The results can be summarized accordingly: • AD and modularization can coexist given that AD is a philosophy and mindset and modularization is product strategy; • the agile mindset and freedom have to be limited to the existing boundaries and principles set by the overall firm modular strategy; and • the ability to work agile in modular settings is disrupted when the agile team requires external involvement of additional individuals. The thesis concludes that the ability to effectively leverage AD in a modular setting depends on two aspects. First, the size and complexity of the project. Second, the product architectural knowledge within the agile team. / I dagens globala och konkurrenskraftiga företagsvärld blir produktutveckling en alltmera kritisk process för att kunna möta snabbt ändrande kundbehov. Således, eftersöker företag att utnyttja mer okonventionella och iterativa produktutvecklingsmetoder. Dessa nya agila metoder har påvisats väldigt effektiva för mjukvarubolag. Det är dock oklart hur dessa metoder kan nyttjas fördelaktigt för modulära hårdvarubolag. Denna studie analyserar utmaningarna i att använda och uttnyttja Agile Development (AD) samtidigt som man lyckas upprätthålla en modulär produktstrategi. Studien syftar till att öka förståelsen kring AD och modulariseringens samexistens, och därmed förklara hur man kan kombinera dessa för att minimera kostnader och ledtider. En fallstudie har gjort på ett svenskt tillverkande företag av modulära transportsystem. Med ett abduktivt förhållningssätt med kvalitativa metoder där data är från intervjuer och interna dokument. Resultaten tillsammans med teori möjliggör för en diskussion kring hur AD och modularisering kan samexistera. Resultaten kan sammanfattas enligt följande: • AD och modularisering kan samexistera för att AD ä ren filosofi medan modulariserig är en produktstrategi, • den agila friheten måste begränsas till de redan befintliga villkoren bestämda av företagets modulära strategi och • förmågan att arbeta agilt i en modulär kontext hämmas av när de agila teamen kräver involvering av externa individer. Studien drar slutsatsen att förmågan att effektivt nyttja AD i en modulär kontext beror på två aspekter. Först, storleken och komplexiteten av projektet. Sedan, kunskapen om produktarkitekturen i de agila teamen.

Identiferoai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-276722
Date January 2020
CreatorsRosenvinge, Martin, Tempelman, Ludvig
PublisherKTH, Industriell Management
Source SetsDiVA Archive at Upsalla University
LanguageEnglish
Detected LanguageSwedish
TypeStudent thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text
Formatapplication/pdf
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
RelationTRITA-ITM-EX ; 2020:147

Page generated in 0.0025 seconds