Mängdavtagning är en process i byggprojekt som i stor utsträckning utförs med metoder baserade på 2D-ritningar. Studier visar att branschen efterfrågar digitala lösningar och BIM är en digital lösning som branschen tror på [1]. Det har visat sig att implementering av BIM som hjälpmedel för mängdavtagningar tar tid, vilket kan bero på ett antal faktorer: De 3D-modeller som levereras idag är avsedda för att vara ett visualiseringshjälpmedel och kanske inte är fullt genomarbetade för att ligga till grund för mängdavtagningar. När BIM-modeller för mängdavtagningar efterfrågas som mest av byggentreprenörer, i anbudsskedet, finns inte alltid tillgång till den. Förändringsledning – Något projekt måste vara det första som tillämpar metoden. Programvaror är dyra och det är inte säkert att investeringen ger avkastning direkt. Vid intervju med mindre byggföretag beskrevs risken med att vara först med att implementera ett arbetssätt eller teknik som inte blir anammat av de marknadsledande företagen. Genom att nyttja digitala hjälpmedel för mängdavtagningsprocessen visade det sig att det finns möjlighet att spara tid och arbete på flera håll i byggprocessen. Tid som istället kan läggas på att planera projektet bättre, upphandla bättre leverantörer eller att dra ner på onödiga tjänster. På så vis kan mängdavtagning genom BIM vara ett sätt att bidra till en mer hållbar bransch- både ekonomiskt och ekologiskt. Det visade sig vid jämförande av mängdavtagning med hjälp av Bidcon BIM och Bluebeam, att differensen i mängd för hela referensprojektet var under 1%. / Quantity takeoff is a process in construction projects that is to a great extent performed using traditional methods. Studies show that the industry is in demand for digital solutions and BIM is a digital solution that the industry believes in [1]. It has been found that the implementation of BIM as a tool for quantity takeoffs takes time, which may be due to several reasons: The 3D models that are delivered today are intended to be a visualization aid and may not be adequate to be used as a quantity takeoff model. When BIM quantity takeoff models are most demanded by constructions companies, it’s not always available. Thought leader – Some project must be the first to apply the method. Software licenses are expensive, and the investment may not yield returns directly. In the interviews with smaller construction companies, the risk of being the first to implement a way of working or technology that is not adopted by the market leaders was described. By using digital tools for quantity takeoffs there is an opportunity to save time and reduce work in several parts of the construction process. Time that can be spent on project planning, procurement of better suppliers or cutting down on unnecessary services. In this way, quantity takeoff by BIM can be a way of contributing to a more sustainable industry- both economically and ecologically. When comparing quantity takeoff from Bidcon BIM and Bluebeam, it was shown that the difference in quantity was for the entire reference project below 1%.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:umu-172327 |
| Date | January 2020 |
| Creators | Lindgren, David, Sjölund, Axel |
| Publisher | Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik, Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.008 seconds