Vid prio 1 ambulansutryckningar kan varje sekund vara skillnaden mellan liv och död för patienten i andra ändenav resan. Det är därför av stor vikt att resurser inom ambulanssjukvården är stationerade för optimal tillgänglighettill befolkningen de är menade att förse med vård. Uppsatsens syfte är att undersöka hur lokaliseringen avambulansstationer och den byggda miljön i formen av farthinder påverkar ambulanssjukvårdens tillgänglighet tilllänets befolkning. För att göra detta används flermetodsforskning i formen av skapandet av en justerbar GIS-modell som speglar ambulansutryckningar där faktorer som lokaliseringen av stationer och existensen avfarthinder kan justeras för att undersöka dess effekter. Samt fyra intervjuer med personer som arbetar eller hararbetat inom ambulanssjukvården i Region Uppsala på olika nivåer för att ge nödvändig expertkompetens ochrelevans inom ambulanssjukvården. Resultatet av den kvantitativa och kvalitativa undersökningen var attfarthinder påverkar ambulanser mindre än förväntat, men att det finns problematiska områden i Uppsala stad somkan förbättras. Vad gäller lokaliseringen av ambulansstationer fann studien att en station i Gränby påverkartillgängligheten till befolkningen markant, men att fler stationer kommer behövas för att uppnå regionens politisktsatta mål.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:uu-522113 |
| Date | January 2024 |
| Creators | Sundman, Thomas |
| Publisher | Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | Uppsatser Kulturgeografiska institutionen |
Page generated in 0.0021 seconds