[pt] Esta dissertação tem como objetivo estudar a influência da
compartimentação dos caminhões-tanque na operação das
bases de distribuição de
combustíveis automotivos, operação esta que está inserida
na cadeia de suprimentos
destes produtos. O trabalho parte da constatação da
tendência de modificação da
compartimentação atualmente predominante, e avalia o
impacto desta modificação
naquele elo da cadeia logística de distribuição de
combustíveis automotivos. Este
trabalho pretende fornecer uma base para futuros estudos
que, seguindo o moderno
conceito de gerenciamento da cadeia de suprimentos,
avaliem os trade-offs
presentes nesta operação, visando minimizar os custos
desta atividade. O cenário e
a prática atual da indústria são relatados no início do
trabalho. Em seguida é
apresentada uma revisão bibliográfica referente às
principais bases teóricas nas
quais o estudo está apoiado. Na seqüência, é apresentado
um modelo e um estudo
de simulação focando a influência da compartimentação na
operação das bases. Na
parte final são apresentados os resultados do estudo de
simulação para os diversos
cenários considerados. São apresentados também comentários
sobre o potencial da
técnica de simulação, e deste modelo em particular, para a
análise de outros
cenários, assim como sugestões de outros estudos
relacionados ao assunto. / [en] This dissertation studies the effects of
compartmentalization of tank trucks
on the operation of automotive fuels distribution plants.
The operation is part of the
supply chain of such fuels. This work looks at the current
trend of compartment
modification and assesses the impact of this modification
in that portion of the
distribution chain. The present work is intended as a
basis for future studies aimed
at evaluating the trade-offs that exist in this type of
operation in order to allow for
cost reductions. The initial part of this dissertation
examines current practices in the
industry. Next, the work reviews the bibliography
containing the main theoretical
principles which frame this study. This is followed by a
model and a simulation
study focusing on how compartmentalization impacts
distribution plant operations.
The final part presents the results of the simulation
study applied to the different
scenarios proposed. This work also offers comments on the
potential use of the
simulation study technique - and, in particular, the model
herein - in analyses of
alternative scenarios, as well as suggestions of other
studies related to this topic.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:7890 |
| Date | 10 March 2006 |
| Creators | CARLOS MALIGO |
| Contributors | ROBERTO CINTRA MARTINS |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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