El gran proceso de urbanización que se ha venido desarrollando en la ciudad de Chiclayo y el
crecimiento en su sistema de transporte interprovincial a partir de la década de 1990, es uno de los
conflictos más preocupantes. Deficiencias en la planificación urbana, junto con la carencia de
infraestructura adecuada para el transporte, dan origen a una condición problemática para la ciudad
y la calidad de vida del habitante, añadido a esto, la presencia del transporte interprovincial
desencadena una serie de factores negativos, que juntos ocasionan una inminente degradación, es
por eso que este estudio e investigación estará bajo el enfoque del sistema interprovincial presente
en la ciudad. Los efectos negativos; calidad en el servicio, consumo del espacio público, accidentes
de tránsito, congestionamiento, estado de infraestructura, salud, contaminación e imagen urbana
son reflejados en el espacio urbano social de Chiclayo, mostrándonos patrones típicos en ciudades
latinoamericanas, con la suma del parque automotor existente en la ciudad, deriva a una
degradación inmediata en la ciudad, debido a esta dificultad, el sistema de transporte
interprovincial, no podrá llevar a cabo su desarrollo y desempeño en su función mientras no sea de
carácter exigente un órgano arquitectónico capaz de mitigar o atenuar los efectos negativos y regule
la ocupación eficaz del transporte interprovincial en el suelo urbano, junto a la mejora en ámbitos
deficientes para evitar la degradación de la ciudad y mejorar la calidad de vida urbana del habitante.
Identifer | oai:union.ndltd.org:usat.edu.pe/oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/4184 |
Date | January 2021 |
Creators | Coronel Malca, Jorge Edwin |
Contributors | Guerrero Samamé, Yvan Paúl |
Publisher | Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, PE |
Source Sets | Universidad Catolica Santo Toribio de Mogrovejo |
Language | Spanish |
Detected Language | Spanish |
Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
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