Det är allt färre barn och ungdomar idag som når upp till den rekommenderade mängden fysisk aktivitet. Antalet barn som promenerar eller cyklar till skolan har drastiskt sjunkit de senaste årtiondena. Därför är det viktigt att undersöka hur elever upplever aktiva skoltransporter. Syftet med studien var att undersöka elevers upplevelser av att delta i en empowermentinspirerad studie för att främja aktiva skoltransporter under vintern. Genom en kvalitativ metod genomfördes fyra fokusgrupper där upplevelsen av aktiva skoltransporter under vintern diskuterades med photovoice som metod. Resultatet analyserades genom en latent innehållsanalys. Studien var en del av ett treårigt forskningsprojekt som pågår i norra Sverige kring aktiva skoltransporter där flertalet skolor medverkar. I detta projekt medverkade två klasser från årskurs 6. Resultatet visar att barns upplevelse av aktiva skoltransporter på vintern inte är särskilt annorlunda än vad de är på sommaren om förutsättningarna med bra däck och plogade vägar fungerar. Barnen upplevde att de känt sig piggare, har haft bättre koncentration i skolan samt en ökad gemenskap under projektet. Av resultatet bildades tre underteman; “yttre faktorer påverkar barnens sätt att ta sig till skolan”, “delaktighet och gemenskap genom processen är viktig”, “aktiva skoltransporter innebär många fördelar” som sedan bildade ett huvudtema; “omgivning, samhörighet och upplevda fördelar avgör elevers uppfattning av aktiva skoltransporter”. / There are fewer children and adolescents today who reach the recommended amount of physical activity. The number of children walking or cycling to school has drastically fallen in recent decades. Therefore, it is important to investigate how students experience active school transport. The aim of the study was to investigate students experiences of participating in an empowerment-inspired study to promote active school transport during the winter. Through a qualitative method, four focus groups were conducted, where the experience of active school transport during the winter was discussed with photovoice as a method. The result was analyzed by a latent content analysis. The study was part of a three-year research project in northern Sweden about active school transport where several schools participate. In this project, two classes participated from grade 6. The results show that children's experiences of active school transport in winter are not very different from what they are in the summer if the conditions of good tires and plowed roads exist. The children expressed that they felt more alert, had better concentration in school and a sense of community during the project. From the result, three sub themes were formed; “external factors affect children's ways of getting to school”, “participation and sense of community throughout the process are important”, “active school transport has many advantages” that then formed a main theme; “surroundings, togetherness and perceived benefits determine pupils' perception of active school transport”.

Background: Due to the effective antiretrovirals are people living with HIV expected live up to 70 years of age. Approximately half of the people living with HIV in Sweden are above 50 years old and estimated to become enrolled into the Swedish elderly care system. Concern about the Swedish elderly care preparedness for greeting people living with HIV is growing, based on previous experiences of stigma in the general society, many are feeling anxious that they will become victims of stigmatization and discrimination in the Swedish elderly care system.   Method: A collective case study was conducted of three nursing homes with different organizational background in Nacka municipality, Stockholm. Interviews with superintendents from each nursing home was performed and 95 health care workers at the nursing homes completed a questionnaire. Collected data was entered to Excel for descriptive analysis and all statistical analysis was performed in R: The R project for statistical computing. Pearson´s Chi-squared test was used to analyze categorial data, e.g., to find potential statistical significance between the variables and Pearson’s correlation coefficient was used to examine if the variables fluctuate together. Result: The general knowledge about HIV was not more than average among the participating health care workers and many stated concern towards HIV, which might impact on their attitudes and their practical performance when attending a person living with HIV. One of the nursing homes had experience of attending a person living with HIV and showed less feelings of concern compared to the other participating nursing homes. This support the idea that experience of attending a person living with HIV minimizes feelings of concern and negative attitudes to HIV. Like previous studies, this study highlights the relationship between higher degree of education and less negative attitudes towards HIV. However, none of the mentioned results showed a statistically significance outcome possibly due to the small sample size. To reduce risk of HIV stigma and feelings of concern among health care workers must HIV be discussed and prioritized in the Swedish elderly care system, as well as in municipalities.

Ensamhet bland äldre är ett aktuellt ämne då medellivslängden i Sverige ökar drastiskt och med det uppstår vissa utmaningar. Hälsan bland äldre är i flera avseenden sämre än bland yngre. Ensamheten bland äldre är ett folkhälsoproblem då tidigare studier visar att ensamheten ökar med åldern samt att det finns en trend som visar att ensamheten bland äldre kommer att öka med åren. Utifrån de hälsoutmaningar som finns i den åldrande befolkningen är förhoppningen att denna studie ska bidra till kunskap gällande sambandet mellan ensamhet och ohälsa bland äldre. Syftet med studien är att undersöka prevalensen av ensamhet bland äldre, det vill säga 70 år och äldre, samt undersöka sambandet mellan ensamhet och hälsoutfall i form av psykiska- och fysiska besvär, riskkonsumtion av alkohol samt rökning. Studien är en tvärsnittsstudie och använder data från Region Västmanlands enkätundersökning, Liv och hälsa, där 2 239 individer i ålder 70 år och äldre har besvarat enkäten. Studiens resultat visar att drygt var femte äldre i Västmanland ibland eller ofta upplever ensamhet (5,6 procent). Ensamhet ökade sannolikheten för psykiska besvär i form av nedstämdhet och ängslan/oro/ångest men inte för fysiska besvär eller riskkonsumtion av alkohol och rökning. Socialt stöd används som teoretiskt ramverk för att tolka resultaten då en avsaknad av socialt stöd är relaterat till ensamhet. Nyckelord: Ensamhet, fysiska besvär, äldre, levnadsvanor, Liv och hälsa, psykiska besvär, Socialt stöd / Loneliness among elderly is an important topic because the life expectancy in Sweden increases radically and causes a lot of challenges for health issues. Illness among elderly is more common than among younger people. Previous studies show that loneliness increase with age, therefore loneliness among elderly is a public health topic. It is also a pattern that loneliness among elderly will increase over the years. Based on the health challenges that exist in the aging population, the expectation is that this study will contribute to knowledge about the correlation between loneliness and illness among elderly. The aim of this study is to analyze the prevalence of elderly peoples, 70 years and older, loneliness and to analyze the correlation between loneliness and health outcomes like mental- and physical symptoms and habits in terms of risk consumption of alcohol and smoking. This study is a cross sectional study based on a survey from Region Västmanlands study, Liv och hälsa. The survey where answered by 2 239 people of the age 70 years and older. The result of this study shows that one of five of Västmanlands elderly population rarely or often experiencing loneliness (5,6 percent). Loneliness increased the probability of mental symptoms as depression and anxiety but with physical symptoms and risk consumptions of alcohol and smoking no correlation was found. Social support was a theoretical framework used to analyze the results of this study, because lack of social support is related to loneliness. Keywords: elderly, Liv och hälsa, loneliness, mental symptoms, physical symptoms, Social support

No description available.

No description available.

Aim: To compare risk of death and hospitalization due to car accidents among foreign-born individuals to Swedish-born.Method: The study cohort (2,404,710 individuals; 11% foreign-born) established by linkage between Swedish national registers. The main exposure was migration status, and duration of residence and age at migration considered as secondary exposures. The cohort was 18-39 years old and followed from 2005-2012. Hazard ratios (HR) with 95% confidence intervals (CI) adjusted for birth year, gender, family income, area of residence, and country of birth were calculated by Cox proportional hazard model.Results: 588 death (8% among foreign-born) and 17,969 hospitalization (11% among foreign-born) due to car accidents recorded. While, adjusted risk of hospitalization was higher among foreign-born than that among Swedish-born individuals, we found lower risk (HR: 0.92; CI: 0.85-0.996) among females and higher risk (HR: 1.17; CI: 1.10-1.24) among males. Risk of hospitalization was higher among foreign-born individuals who immigrated to Sweden at ages younger than 18 years or lived in Sweden 5 years or longer.Conclusions: Gender is acting as an effect modifier for the risk of hospitalization due to car accidents. We recommend further research to examine factors underlying excess risk impact of duration of residence in host country.

<p>Betygdatum i Ladok: 2018-10-18.</p>

No description available.

Aim and research questions The aim of this study was to investigate the criterion validity and test-retest reliability of the new single item question SED-GIH, with ActivPal as the criterion measure. Research questions: How strong is the level of agreement between sitting time measured subjectively with SED-GIH and objectively with ActivPal? How strong is the reliability of SED-GIH measured with test-retest? Method The validity section was a part of the large research project "Physical Activity and Healthy Brain Functions". Participants answered a web questionnaire, completed a test-session, wore activity monitors and filled in a sleep and activity diary for one week. The criterion validity was assessed by the agreement between SED-GIH (a part of the web questionnaire) and the activity monitor ActivPal. Spearman's correlation, Wilcoxon analysis and Bland Altman plot was conducted. A one-way independent ANOVA assessed differences between the categorical groups of SED-GIH and the objective values of sitting time from ActivPal. The reliability section was a part of the "Health Project" at GIH. The participants answered SED-GIH two times with a few weeks interval. The reliability was assessed with ICC, Wilcoxonanalysis and a Bland Altman plot was conducted. Results The correlation between SED-GIH and ActivPal was moderate with Spearman's rho = 0.31.Wilcoxon analysis showed significant differences between SED-GIH and ActivPal with p &lt;0.01. Bland Altman plot indicated that participants both under and overestimated their sitting time. One-way independent ANOVA between SED-GIH and ActivPal resulted in a significant p &lt; 0.01. Tukey Post Hoc test presented that significant difference existed between some of the categorical answering options. ICC for the test-retest reliability of the SED-GIH was excellent with ICC = 0.86. Wilcoxon analysis showed non-significant differences with p= 0.12. The Bland Altman plot indicates that participants were consistent in the way they answered SED-GIH at test-session one and test-session two. Conclusions SED-GIH both over and underestimated sitting time, however a general slightly underestimation occurred. The validity and reliability of SED-GIH are in line, or even better, than other questions that are common to use when assessing sitting time. This make SED-GIH useful in many areas, like in the healthcare system and in national public health surveys. / Syfte och frågeställningar Syftet med denna studie var att undersöka validiteten och reliabiliteten för SED-GIH frågan med ActivPal som kriteriemetod. Frågeställningar: Hur stark är samstämmigheten mellan sittande tid subjektivt mätt med SED-GIH och objektivt mätt med ActivPal? Hur stark är reliabiliteten för SED-GIH mätt med test-retest? Metod Validitetdelen av studien var en del av det större forskningsprojektet "Fysisk aktivitet ochHälsosamma hjärnfunktioner". Deltagarna besvarade en webenkät, genomförde ett testbatteri, bar aktivitetsmätare och fyllde i en sömn- och aktivitetsdagbok under en vecka. Validiteten undersöktes genom samstämmigheten mellan SED-GIH (en del av webenkäten) och aktivitetsmätaren ActivPal. Spearman's korrelation, Wilcoxon analys och Bland Altman plot genomfördes. En envägs ANOVA undersökte skillnader mellan de kategoriska svarsgrupperna från SED-GIH och de objektiva värdena från ActivPal. Reliabilitetdelen var en del av ett "Hälsoprojekt" på GIH. Deltagarna besvarade SED-GIH två gånger med några veckors mellanrum. Relibiliteten undersöktes med ICC, Wilcoxon och Bland Altman plot. Resultat Korrelationen mellan SED-GIH och ActivPal var måttlig med Spermans's rho = 0,31. Wilcoxon analysen visade signifikanta skillnader mellan SED-GIH och ActivPal med p &lt;0,01. Bland Altman plot indikerade att deltagarna både under- och överskattade sin sittandetid. Envägs oberoende ANOVA mellan SED-GIH och ActivPal visade på signifikant p &lt;0,01. Tukey Post Hoc test visade att signifikanta skillnader fanns mellan några av de kategoriska svarsalternativen. ICC för test-retest gällande reliabiliteten av SED-GIH var utomordentlig med ICC = 0,86. Wilcoxon analysen visade icke signifikanta skillnader med p= 0,12. Bland Altman indikerade att deltagarna var konsekventa gällande hur de besvarade SED-GIH vid testtillfälle ett och testtillfälle två. Slutsats SED-GIH både under- och överskattade sittande tid, dock med en generell lätt underskattning. Validiteten och reliabiliteten för SED-GIH är i linje, eller till och med bättre, än andra frågor som är vanliga att använda för att ta reda på sittande tid. Detta gör SED-GIH användbar inom många områden, exempelvis i hälso- sjukvården eller i nationella folkhälsoundersökningar.

Sammanfattning. En effekt av åldrandet är förluster av muskelstyrka och framförallt explosiv styrka som påverkar individens självständighet i vardagen och detta faktum har ett starkt samband med fallolyckor och frakturer hos äldre. Bland olyckor bidrar fall till flest dödsfall, inläggningar och antal besök på akutmottagningar. Året 2012 uppgick samhällskostnaderna för fallolyckor i landet till hela 24,6 miljarder kronor. Syfte. Denna studie utvärderar inverkan av svänghjulsträning under åtta veckor två gånger per vecka på power (effekt), styrka och balans hos seniorer, i jämförelse med en grupp som tränade kombinationsträning innehållande både aerob fysisk aktivitet och styrketräning med fria vikter eller den egna kroppen som belastning. Metod. Deltagarna blev slumpvis tillsatta i grupper som utförde träning antingen med svänghjul (interventionsgrupp) eller i en jämförande grupp (kontrollgrupp) som utförde kombinationsträning, med åtta seniorer per grupp. Interventionsgruppen fick uppmaning att inte träna någon annan benträning utöver svänghjulsträningen i studien. Olika svänghjulstester utfördes vid två förtester (F1 och F2) samt efter tre veckors (M3) och åtta veckors träning (EF). Vanliga fälttester för styrka och balans utfördes vid F1, F2 och EF. Reslutat. För svänghjulsgruppen sågs vanligtvis signifikanta förbättringar för styrka och explosiv styrka på de olika svänghjulstesterna vid M3 samt vid EF gentemot båda förtesterna (F1 och F2). Däremot för kontrollgruppen noterades inga signifikanta skillnader på de olika svänghjulstesterna vid M3 samt vid EF gentemot båda förtesterna (F1 och F2). I fälttesterna sågs inga signifikanta skillnader för någon av mätparametrarna mellan de totalt endast tre testtillfällena, F1-F2-EF, hos båda studerade grupper. Mellan grupperna sågs inga signifikanta skillnader för någon av mätparametrarna bland alla fälttester. Inga signifikanta skillnader sågs generellt vid båda förtesterna (F1 och F2) för alla svänghjuls-parametrar då man jämförde interventions- mot kontrollgruppen, ej heller mellan F1 och F2 för någon grupp. Vid mellantestet (M3) sågs signifikanta skillnader eller starka tendenser vid jämförelse mellan de två grupperna vid följande parametrar: Ecc Max Power i knäböj/squats, Ecc Max Power och Force i lateral squat för höger ben, med högre värden för interventionsgruppen. Vid eftertest (EF) sågs signifikanta skillnader eller starka tendenser mellan de två grupperna vid följande parametrar Con Max Power, Ecc Max Power och Range of Motion i knäböj/squats, Con Max Power och Ecc Max Power i lateral squat höger ben, med högre värden för interventionsgruppen. Konklusion.I studien framkom att svänghjulsträning för seniorer kan vara av värde för att öka styrka och explosiv styrka speciellt i benen som bl.a. har positiva samband med förbättrad allmän daglig funktionsförmåga samt minskad förekomst av flera folksjukdomar. / Summary. An effect of aging is the loss of muscle strength and especially explosive strength which affects the individual's independence in everyday life and this fact is strongly associated with fall and fractures in the elderly. Among accidents, fall are the most prominent type contributing to the highest number of deaths, hospitalizations and visits to emergency services. In 2012, the community costs for fall accidents were total SEK 24.6 billion. Aim. This study evaluates the impact of flywheel training for eight weeks twice a week on power (power), strength and balance in seniors, as compared to a group that trained combination training containing both aerobic physical activity and weight training with the weight or body weight. Method. Participants were randomly placed into two groups that performed exercise either with flywheel (intervention group) or in a comparative group (control group) with combination training, eight elderly in each group. The intervention group was told not to practice any other leg workout in addition to the training in the study. Different flywheel tests were performed with two pre-tests (F1 and F2) and after three weeks (M3) and eight weeks of training (EC). The regular field tests for strength and balance were performed at F1, F2 and EF. Results. For the flywheel group, significant improvements were often observed on various flywheel tests at the three weeks middle test (M3) and the post-test EF against both pre-tests (F1 and F2). On the other hand, for the control group, no significant differences were observed between the M3 or EF post-test against both tests (F1 and F2). In field tests, no significant differences were observed for any of the measurement parameters between the three test cases, F1-F2-EF, in both studied groups. Between the groups, no significant differences were observed for any of the measurement parameters among all field tests. No significant differences were seen in both tests (F1 and F2) for all flywheel parameters when comparing the intervention group with the control group, neither for between F1 and F2 for any group. In the middle test (M3), significant differences or strong tendencies were seen when comparing the two groups with the following parameters: Ecc Max Power in Squat / Squats, Ecc Max Power and Force in Right Leg Lateral Squat, with higher values for the intervention group. In post-testing (EF), significant differences or strong tendencies between the two groups were observed in the following parameters, Con Max Power, Ecc Max Power and Range of Motion in Squats / Squats, Con Max Power and Ecc Max Power in lateral squat right leg, with higher values for the intervention group. Conclusion. The study found that flywheel training for seniors may be of value to increase strength and explosive strength especially in the legs, which have positive connections with improved general daily functioning as well as reduced incidence of several common diseases.