Ankara Wind Tunnel (AWT) operated by T&Uuml / BiTAK-SAGE is the only big sized wind tunnel in Turkey. The AWT was constructed in late 1940&rsquo / s but was not operated until 1993 when the tunnel was turned over T&Uuml / BiTAK-SAGE. Since 1993, a series of modernization work has been undergoing in order to match the demands of the 21st century. In wind tunnels, models are positioned by special mechanisms that are instrumented to get the test data specific to the test performed. Models are assembled from their rear sides on these mechanisms called model support systems in order not to influence the flow around them. In this thesis, a conceptual design of a 6 degrees-of-freedom model support system for AWT is accomplished. A detailed system model is developed for the controller design. A force controller to perform store separation tests in real time is designed, tuned, and validated with computer simulations.

Plant-wide performance monitoring has generated a lot of interest in the control engineering community. The idea is to judge the performance of a plant as a whole rather than looking at performance of individual controllers. Data based methods are currently used to generate a variety of statistical performance indices to help us judge the performance of production units and control assets. However, so much information can often be overwhelming if it lacks precise information. Powerful computing and data storage capabilities have enabled industries to store huge amounts of data. Commercial performance monitoring softwares such as those available from many vendor companies such as Honeywell, Matrikon, ExperTune etc typically use this data to generate huge amounts of information. The problem of data overload has in this way turned into an information overload problem. This work focuses on developing methods that reconcile these various statistical measures of performance and generate useful diagnostic measures in order to optimize process performance of a unit/plant. These methods are also able to identify the relative importance of controllers in the way that they affect the performance of the unit/plant under consideration. / Process Control

Thesis (M.S.)--Auburn University, 2007. / Abstract. Includes bibliographic references (ℓ. 94-95)

Thesis (M.S.)--University of Missouri--Rolla, 2007. / Vita. The entire thesis text is included in file. Title from title screen of thesis/dissertation PDF file (viewed March 27, 2008) Includes bibliographical references (p. 55-56).

Thesis (M.S.)--University of Missouri--Rolla, 2007. / Vita. The entire thesis text is included in file. Title from title screen of thesis/dissertation PDF file (viewed April 21, 2008) Includes bibliographical references (p. 48).

Techn. University, Diss., 2006--Darmstadt.

Η παρούσα διπλωματική εργασία περιλαμβάνει την πλήρη αυτοματοποίηση του τρόπου παραγωγής και διανομής των ηλεκτρικών παροχών στο Εργαστήριο Ηλεκτρομηχανικής Μετατροπής Ενέργειας του Τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών. Το πρώτο μέρος της παρούσας διπλωματικής εργασίας αφορά την περιγραφή του συστήματος παροχών του ΕΗΜΕ. Γίνεται περιγραφή του υπάρχοντος εξόπλισμου και εξετάξεται η δυνατότητά του να λειτουργήσει με PLC. Στην συνέχεια γίνεται περιγραφή της διαδικασίας προγραμματισμού του PLC και ο τρόπος που δομείται το εποπτικό περιβάλλον SCADA. Τέλος γίνεται ιδιαίτερη αναφορά σε κάποιες δυνατότητες που παρέχει το νέο πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα, όπως η δυνατότητα αυτόματου παραλληλισμού σύγχρονης μηχανής με το δίκτυο της ΔΕΗ και η διόρθωση τού συντελεστή ισχύος της εγκατάστασης. / The present diplomatic work includes the complete automation of way of production and distribution of Power supply in the Laboratory of electromechanis Transformation of Energy at the Department of Electricians of Engineers and Technology of Computers.

Η ραγδαία αύξηση της πολυπλοκότητας των συστημάτων σε ολοκληρωμένα κυκλώματα (System-on-Chip, SoC), η πίεση του χρόνου για την είσοδό τους στην αγορά, καθώς και το υψηλό κόστος της διαδικασίας σχεδίασης και παραγωγής τους, έχει οδηγήσει τη βιομηχανία ανάπτυξης συστημάτων SoC στην κατεύθυνση της επαναχρησιμοποίησης «πυρήνων πνευματικής ιδιοκτησίας» (intellectual property cores), αλλά και στην αύξηση της αφαιρετικότητας της σχεδίασης, από το επίπεδο καταχωρητών (Register Transfer Level, RTL) στο επίπεδο του συστήματος (Electronic System Level Design, ESL). Η αύξηση αυτή της αφαιρετικότητας επιτυγχάνεται σήμερα, κατεξοχήν, με τη μεθοδολογία μοντελοποίησης συστημάτων SystemC TLM. Η μέθοδος αυτή μοντελοποιεί, κυρίως, την επικοινωνία μεταξύ των δομικών στοιχείων του συστήματος, δημιουργώντας ένα μοντέλο του συστήματος εύκολο στην κατασκευή, ταχείας εξομοίωσης και έτοιμο από τα πρώτα στάδια της σχεδίασης. Τα SystemC TLM μοντέλα ενός SoC δίνουν έτσι τη δυνατότητα να γίνει ανάλυση της απόδοσης του, αρχιτεκτονική του εξερεύνηση, επιβεβαίωση της λειτουργίας του καθώς επίσης και ανάπτυξη του λογισμικού που θα τρέχει πάνω σε αυτό, νωρίς στη διαδικασία σχεδίασης Στα πλαίσια αυτής της εργασίας αναπτύχθηκε ένα SystemC TLM μοντέλο του ελεγκτή CAN (CAN Controller). Ο ελεγκτής αυτός χρησιμοποιείται για την επικοινωνία μικροελεγκτών μέσω ενός σειριακού διαύλου (CAN Bus). Τα πλεονεκτήματα ενός δικτύου CAN είναι πολλά όπως, χαμηλή πολυπλοκότητα, μεγάλες ταχύτητες επικοινωνίας (έως 1Mbps), καλό μηχανισμό διαχείρισης σφαλμάτων, κ.α. Ο ελεγκτής που χρησιμοποιήθηκε ως αναφορά για την ανάπτυξη του μοντέλου αλλά και για συγκριτικά tests, είναι αυτός που έχει αναπτυχθεί από την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ESA) στα πλαίσια του προγράμματος HurriCANe. / The rapidly increasing complexity of systems in integrated circuits (System-on-Chip, SoC), time-to-market pressure, as well as the high cost of the development process, has led the SoC industry to the reuse of intellectual property cores and the increase of the design abstraction, from the Register Transfer Level (RTL) to the system level (Electronic System Level Design, ESL). This increase in abstraction is succeeded today, predominantly, with SystemC TLM modeling systems methodology. This method is, basically, modeling the communication between the components of a system, creating this way an, easy to make, with fast simulation and ready from the first stages of the design flow, model. So, the SystemC TLM model of a SoC gives the ability to commit performance analysis, architectural exploration, functional verification as well as embedded software development, early in the design process. Part of this work is the development of a SystemC TLM model of the CAN Controller. The controller is used for the communication of microcontroller via a serial bus (CAN Bus). The advantages of a CAN network are many, like low complexity, high speed communication (up to 1Mbps), good error management mechanism, etc. The CAN controller used as a reference model for the development process and for the comparative tests , is the one developed by the European Space Agency (ESA) under the program HurriCANe.

Η διπλωματική αυτή εργασία, συνίσταται στην μελέτη των αυτοματισμών παραγωγής της διαδικασίας επεξεργασίας γάλακτος στη βιομηχανία Ροδόπη Α.Ε. καθώς και στη συλλογή δεδομένων και τον εποπτικό έλεγχο αυτής. Επιπρόσθετα, αναπτύχθηκε εξαρχής η αυτοματοποίηση και η ανάπτυξη συστήματος SCADA του βιολογικού καθαρισμού της πιο πάνω βιομηχανίας. Για την εκπόνηση της διπλωματικής εργασίας, ήταν αναγκαία η τετράμηνη πρακτική εργασία μου στη βιομηχανία Ροδόπη Α.Ε. από τις 1-7-2011 έως τις 31-10-2011, γεγονός που μου επέτρεψε να συλλέξω τα απαιτούμενα στοιχεία για την αναλυτική περιγραφή των διαφόρων σταδίων της παραγωγικής διαδικασίας. Η αυτοματοποίηση πραγματοποιήθηκε με τη χρήση ενός PLC και ενός συστήματος SCADA. Στην πρώτη φάση υλοποίησης της διπλωματικής εργασίας, προγραμματίστηκε ένα PLC το οποίο θα αναλάμβανε τον κυρίως έλεγχο της εγκατάστασης μετρώντας όλα τα χρήσιμα για τον έλεγχο μεγέθη (στάθμη δεξαμενών, ρεύμα κινητήρων, pH κλπ) και αντιδρώντας αντίστοιχα σε κάθε μεταβολή των μεγεθών αυτών. Η δεύτερη φάση, περιελάμβανε την ανάπτυξη ενός συστήματος SCADA για την εποπτεία και την παρακολούθηση της εγκατάστασης. Για να μπορέσει αυτό το σύστημα να αναλάβει το έλεγχο της εγκατάστασης, το PLC και το SCADA επικοινωνούν μέσω ενός δικτύου MPI, μέσω του οποίου πραγματοποιείται η συνεχής ενημέρωση της εκάστοτε συσκευής για τις αλλαγές που πραγματοποιούνται στην άλλη. Έτσι, σχεδιάστηκε ένα σύστημα SCADA, το οποίο δίνει τη δυνατότητα στο χειριστή να επεμβαίνει στο σύστημα και να μπορεί ανά πάσα στιγμή να γνωρίζει οποιαδήποτε πληροφορία χρειάζεται για την εγκατάσταση με τον ευκολότερο δυνατό τρόπο. / -

Power system stabilizers (PSSs) provide the most economical way to improve damping of electro-mechanical oscillations in electrical power systems. Synchrophasor technology enables the use of remotely measured signals in the PSS allowing for greater flexibility in the design of the PSS. Issues related to the transmission of remote signals should be addressed before implementing such systems in practice. This study investigates two of the data transmission issues: (i) delays, and (ii) data dropout; using a synchrophasor-based PSS designed for a two-area four-generator power system model. A time delayed system is modeled using discrete transformation and the effect of the constant delay on the control action of improving damping of an electro-mechanical oscillation is determined analytically. The effect of random delays and data dropout is investigated using non-linear simulations considering viable remedies to overcome these effects. This research also identifies effective means of using synchrophasor signals for improving the performance of PSSs. Primarily, this research introduces a novel control design algorithm based on eigenstructure assignment that could utilize remotely measured signals to design a robust PSS considering different operating conditions at the design stage. Remote signals could be used as additional inputs to the controller, which introduces extra degrees of freedom. In eigenstructure assignment, these additional degrees of freedom are used to assign eigenvalues and eigenvectors to have adequate damping performance of the system over different operating conditions. The algorithm is formulated as a derivative-free non-linear optimization problem and solved using a single step of optimization by eliminating the use of eigenvalue sensitivities. The proposed algorithm is tested for the 68 bus model of the interconnected New England test system and New York power system. Three different control configurations that use local and remote signals are considered in the design. The algorithm is solved using non-linear simplex optimization considering different initial points for seeking a global solution. Delays in the remote signals are also incorporated into the design. The designed controllers are verified in a non-linear simulation platform. Finally, the reliability of synchrophasor-based PSS is discussed in brief. / February 2016