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[en] IDENTIFICATION OF THE LOADED TRANSMISSION BRANCH CONSIDERING THE VOLTAGE STABILITY POINT OF VIEW / [pt] IDENTIFICAÇÃO DO RAMO DE TRANSMISSÃO CARREGADO SOB O PONTO DE VISTA DE ESTABILIDADE DE TENSÃO10 June 2015 (has links)
[pt] O fenômeno de estabilidade de tensão é um problema associado ao fluxo de potência ativa e reativa nas linhas de transmissão. A manifestação mais conhecida do fenômeno é a existência de uma máxima carga que pode ser alimentada pela rede, mas, atualmente também se sabe da existência de uma máxima injeção de potência ativa e reativa na rede por geradores e compensadores. É apresentado um método para avaliar as condições de carregamento da rede e detectar barras críticas. Identifica-se a sub-rede utilizada para transmitir potência ativa de ou para a barra critica, determinam-se os caminhos de transmissão que a compõem e identifica-se o ramo crítico do caminho mais carregado. É o ramo a ter seu fluxo de potência diminuído. Nesta dissertação foi proposta a determinação da sub-rede quando a barra em análise é de tensão controlada por compensador. Além disso, foram propostas modificações no método existente: injeção de potência ao invés de admitância equivalente no isolamento da sub-rede e dos caminhos de transmissão, e índices de estabilidade ao invés de fórmulas analíticas na determinação do caminho mais carregado e do ramo crítico. / [en] The voltage stability phenomenon is a problem related with the flow of active and reactive power in transmission lines. The main characteristic of this phenomenon is the existence of a maximum load that can be supplied by the network, but actually it is also known the existence of a maximum active and reactive power injection at the network supplied by generators and compensators. In this dissertation, a method is presented to evaluate the conditions of the network loadability and the critical buses identification. The network used to transmit the active power from or to a critical bus and its transmissions lines are identified, and identify the critical branch of the most loaded transmission path. This critical branch will have its power flow reduced. In this dissertation, is proposed the determination of the sub-transmission network when the bus under analysis has its voltage controlled by compensator. Furthermore, were proposed modifications to the current method: power injection rather than equivalent admittance in isolation of the sub-transmission network and the transmission paths and also, using voltage stability indexes rather than using analytical formulas to determine the most loaded path and critical branch.
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[en] DISTRIBUTED GENERATION IMPACT ON VOLTAGE STABILITY CONDITIONS / [pt] IMPACTO DA GERAÇÃO DISTRIBUÍDA NAS CONDIÇÕES DE ESTABILIDADE DE TENSÃOFABIO BICALHO DE ARAUJO 10 June 2013 (has links)
[pt] Após a incidência de inúmeros colapsos de tensão em sistemas elétricos
de potência por todo o mundo, a segurança de tensão tornou-se um assunto de
extrema importância. O fenômeno de estabilidade de tensão deve-se à operação
do sistema com carregamento elevado e se manifesta pela existência de uma
máxima transferência de potência pela rede e ações de controle de tensão tendo
efeito oposto ao usual. Com o aumento da inserção de geração distribuída,
usualmente conectada à rede de distribuição existente e em tensões mais
baixas, a possibilidade de ocorrência do fenômeno precisa ser investigada. É
demonstrada a possibilidade de ocorrência em barras com geradores ou
compensadores síncronos, onde a máxima potência gerada poderia estar
limitada e o controle de tensão poderia ter o efeito oposto ao esperado. É
apresentado o ferramental utilizado na avaliação das condições de estabilidade
de tensão composto de índices com significado físico e matemático.
Estabeleceu-se um procedimento para realizar simulações nos sistemas-teste
IEEE 34 Barras e 70 Barras. É analisado o impacto do gerador nas condições de
estabilidade de tensão, no perfil de tensão em regime permanente e nas perdas
de potência ativa. Concluiu-se que, nos testes realizados, a injeção de potência
ativa pelo gerador foi limitada por tensões fora da faixa permitida e não por
problemas de estabilidade de tensão. / [en] After several incidence of voltage collapse in electric power
systems around the world, the voltage security has become a matter
of utmost importance. The phenomenon of voltage stability is due to
the operation of the system with high loading and is manifested by
the existence of a maximum power transfer over the network and
efforts to control voltage having the opposite effect than usual. With
increased integration of distributed generation, usually connected to
the existing distribution network at lower voltages, the possibility of
occurrence of the phenomenon should be investigated. It is
demonstrated the possibility of occurrence in buses of synchronous
generators or synchronous condensers, where the maximum
generated power could be limited and the voltage control could have
the opposite effect. It presented the tools used in assessing the
conditions of voltage stability composite indexes with physical and
mathematical meaning. I was established a procedure for
performing simulations on IEEE 34 bus and 70 bus test systems. It
analyzed the impact of the generator under the conditions of voltage
stability, voltage profile in the steady state and the power losses. It
was concluded that, in tests, the injection of active power from the
generator was limited by voltage out of range allowed and not by
voltage stability problems.
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