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[en] DRY PORTS IN BRAZIL: OVERVIEW, ASSESSMENT AND PERSPECTIVES / [pt] PANORAMA DOS PORTOS SECOS NO BRASIL: AVALIAÇÃO E PERSPECTIVASCLAUDIA ESPINDOLA CABRAL LOUZADA 14 March 2006 (has links)
[pt] O comércio internacional é uma atividade imprescindível
que impacta
diretamente a balança comercial e, por extensão, a
capacidade de crescimento dos
países. O comércio exterior brasileiro não foge à regra e
precisa de todas as
inovações e implementações possíveis de forma a contribuir
para aumentar a
competitividade do Brasil no mundo globalizado e inseri-lo
definitivamente no
cenário econômico internacional. Os Portos Secos - antigos
Eadis - são uma
ferramenta logística inserida neste contexto podendo
desempenhar um papel vital
no comércio exterior. São uma opção para o gargalo em
portos e aeroportos, para
a armazenagem entrepostada para importadores e
exportadores, além de uma
saída de industrialização alfandegada para pequenas e
médias empresas. A
utilização de portos secos é uma realidade em países que
hoje estão na ponta do
comércio internacional. Nesta dissertação serão
apresentados o que são os portos
secos do Brasil, as legislações que os regem, vantagens na
sua utilização,
evolução dos serviços oferecidos na conjuntura atual e os
principais problemas
enfrentados e que impactam na sua atuação mais efetiva
como hub service. A
partir da síntese das informações obtidas, avaliamos como
estão estruturados os
portos secos no Brasil, seu nível de profissionalização e
tecnologias empregadas. / [en] The international trade is directly connected with the
trade balance as well
the capacity of commercial growth for each country. The
same consideration is
quite valid for Brazilian foreign trade that needs all of
the innovations and new
implementations in order to raise its competitiveness and,
definitively, to insert
Brazil into the economics international context. Known as
Eadis in the past, the
dry ports are a valid logistics alternative in the foreign
trade context. Also, they
are able to act as a smart key for Importers and
Exporters. They are an option for
some Brazilian logistics problems such as the follows:
cleaning the bottleneck in
the operation of ports and airports because they function
as a customs
warehousing; and, the option for smaller and medium size
companies to use them
as an industrial environment for custom production
activities. Around the world,
the dry ports have been used by countries operating at a
top level in the
international trade market. This dissertation will give
information about the
Brazilian dry ports, the laws involved in their
functioning, the advantages of their
utilization, the evolution of their services and the main
problems impacting their
performance as a hub service. In connection with all the
information collected, an
analysis is presented covering the structure of the dry
ports, their professional
level and the technologies applied.
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