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[en] DYNAMIC ANALYSIS OF A GEOSYNTHETIC REINFORCED EMBANKMENT / [pt] ANÁLISE DINÂMICA DE UM ATERRO REFORÇADO COM GEOSSINTÉTICOSESTEBAN MALDONADO QUISPE 20 February 2009 (has links)
[pt] Este trabalho tem como objetivo analisar a resposta sísmica do talude de um aterro (10,40 m de altura e 76 graus de inclinação), reforçado com geossintáticos (09 camadas de reforço horizontal com 10 m de comprimento) localizada em zona de atividade sísmica, no Peru. Os aspectos investigados
compreendem o estudo da estabilidade de taludes sob condição estatística, a resposta dinâmica da estrutura, a influência das condições de contorno, do tipo de amortecimento do solo e do ângulo de atrito do solo que forma o aterro aterro. As análises dinâmicas foram realizadas utilizando o programa computacional FLAC (ITASCA, 2005), com representação dos reforços geossintáticos como elementos de cabo. O comportamento mecânico do material de rejeito foi simulado através do modelo elastoplástico de Mohr-Coulomb, considerando tanto o amortecimento de Rayleigh (dependente da frequência), quanto o amortecimento histerático (dependente da deformação cisalhante do solo), com o objetivo de verificar os
efeitos na resposta dinâmica do aterro e na distribuição das cargas máximas nos reforços. Um melhor entendimento de comportamento de taludes reforçados, principalmente sob ação de carregamentos sísmicos, é essencial para um adequado projeto de engenharia, tanto em termos técnicos quanto
econômicos, em diversos países andinos da América do Sul. / [en] The main objective of this research is to investigate the
seismic response of a
soil slope reinforced with geosynthetics, located in an
active seismic region of
Peru. The 10.40m high slope was reinforced with 9
horizontal layers of
geosynthetics 10m long. The aspects studied in this work
are related to the slope
static stability, the dynamic response of the embankment
under seismic excitation,
the effects of the boundary conditions and the different
types of mechanical
damping, the influence of the friction angle of the soil
that forms the
embankment. The seismic analysis was carried out with the
computational
program FLAC, where the reinforcement layers were
represented by means of
cable elements. The soil mechanical behavior was simulated
through the Mohr-
Coulomb elastoplastic constitutive model, considering both
the frequencydependent
Rayleigh damping and the hysteretic damping (dependent on
the soil
shear deformation) with the objective to understand the
influence of all these
variables on the dynamic response of the structure and on
the distribution of
traction forces along the reinforcements. A good knowledge
about the mechanical
behavior of soil reinforced structures is essential for an
efficient engineering
design, under the technical and economical points of view,
mainly in the Andean
countries of South America.
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[en] ANALYSIS OF GEOGRID REINFORCED SOIL TESTS / [pt] ANÁLISE NUMÉRICA DE ENSAIOS EM SOLO REFORÇADO COM GEOGRELHACHRISTIANO FARIA TEIXEIRA 06 March 2007 (has links)
[pt] A utilização de materiais geossintéticos como reforço em
obras
geotécnicas vem crescendo bastante nas últimas décadas. A
geogrelha, cuja
função primária é o reforço de solos, é um entre os
diversos tipos de
geossintéticos, que vêm sendo utilizados. Diversas são as
formas de interação
da geogrelha com o solo em um maciço reforçado e o
entendimento dos
mecanismos que se desenvolvem nestas interações é
essencial, pois só a
partir daí pode-se obter parâmetros confiáveis para
projeto. Pesquisas vêm
sendo realizadas por diversos autores, mas muitos aspectos
ainda devem ser
estudados para que se tenha uma melhor compreensão do
comportamento de
solos reforçados com geogrelhas. A utilização de uma
ferramenta numérica
pode ser uma alternativa para que consigamos dar um passo
adiante no
entendimento da técnica de solo reforçado. Então,
modelagens numéricas de
ensaios triaxiais e de cisalhamento direto em solos
reforçados e não reforçados
foram realizadas com a utilização do programa Plaxis.
Foram analisadas a
influência do reforço no aumento da rigidez e resistência
do solo e a resistência
de interface solo-reforço. Para calibrar o programa e
validar as análises
numéricas, foram realizadas retro-análises dos ensaios
realizados por Sieira
(2003), onde se definiram aspectos importantes para
modelar os ensaios, tal
como, a melhor forma de impor as condições de contorno. Os
resultados
obtidos nas análises numéricas dos ensaios triaxiais
sugerem que o programa
Plaxis permite de forma razoável a reprodução dos ensaios
reforçados, sendo
possível prever o ganho de resistência do solo com a
inclusão do reforço. Uma
análise alternativa, onde se aplica um incremento de
tensão confinante
representativo da influência do reforço, foi também
realizada. As análises
numéricas dos ensaios de cisalhamento direto em solo
arenoso não reforçado
permitiram verificar a rotação do eixo das direções das
tensões principais
quando é aplicado carregamento cisalhante e a presença de
uma zona central
de cisalhamento (zona de cisalhamento). A resistência de
interface sologeogrelha
não foi bem reproduzida, indicando que o Plaxis não
permite este
tipo de avaliação. Quando os reforços encontravam-se
inclinados, verificou-se
a maior eficiência do reforço rígido e fazendo ângulo de
60º com a superfície de
ruptura. / [en] The use of geosynthetic materials as reinforcement in
geotechnical
engineering works is significantly increasing over the
past decades. Geogrid,
whose primary functions is reinforcing the soil mass, is
one of the geosynthetics
that has been used. In a reinforced soil structure, there
are different types of
interaction between soil and geogrid. To be possible to
obtain reliable design
parameters is essential to know the mobilized mechanisms
in the interaction.
This situation has been investigated by many researchers,
but there are still
many aspects to be better understood about geogrid
reinforced soil behavior. In
this research, numerical tools have been used to improve
our knowledge about
reinforced soil techniques. Numerical modeling of triaxial
and direct shear tests
on reinforced and non reinforced soils were carried out
using software Plaxis. It
was verified the resistance and stiffness increase of the
soil due to geogrid
inclusion and the interface soil-reinforcement resistance
parameters. To
calibrate the software and to validate the numerical
analyses, back-analyses of
the tests carried out by Sieira (2003) were done. These
results helped to define
important aspects to the tests modeling such as geometry
and tests boundary
conditions. The numerical analyses of the triaxial tests
suggest that the software
Plaxis reasonably allow an adequate reproduction of the
reinforced soil tests. It
was possible to foresee the increase of soil resistance
because of
reinforcement inclusion. In addition, an alternative
analysis, where one applies a
confining stress that reproduces the reinforcement
influence, it was done.
Numerical analyses of non reinforced direct shear tests
had numerically
evidenced the rotation of the axis of the principal
stresses directions and the
presence of a central zone of shear (shear zone). The soil-
geogrid interface
resistance was not well reproduced, indicating that Plaxis
does not allow this
type of evaluation. To inclined reinforcement relative to
failure plane, it was
verified the maximum gain of resistance is achieved with
inclined reinforcement
at 60º and when rigid geogrids are used.
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[en] PULLOUT TESTS IN TIRE REINFORCED SOIL / [pt] ENSAIOS DE ARRANCAMENTO EM SOLO REFORÇADO COM MALHAS DE PNEUSFERNANDO AUGUSTO FERREIRA DO VALLE 03 February 2005 (has links)
[pt] A utilização de pneus usados é uma técnica interessante para
reforço de solos, sob o aspecto ambiental. Os pneus usados constituem
uma matéria-prima abundante e de custo reduzido. A técnica de utilização
de pneus em obras geotécnicas vem sendo difundida no Brasil desde
meados dos anos 90, com a construção do muro experimental de solopneus
da PUC-Rio, em colaboração com a Fundação Geo-Rio e a
Universidade de Ottawa (Canadá). O presente trabalho tem por objetivo
apresentar a metodologia para avaliação da resistência ao arrancamento
de malhas de pneus. Os pneus podem ser dispostos em um plano
horizontal e amarrados entre si, formando uma malha de reforço. Podem
ser utilizados pneus inteiros ou com uma das bandas laterais cortadas. A
sobrecarga atuando no reforço provém do confinamento provocado pela
altura do aterro de solo, construído sobre a malha de pneus. Os ensaios
de arrancamento dos pneus no campo utilizaram uma estrutura metálica
de reação, atirantada, a qual foi desenvolvida especificamente para o
programa experimental sobre reforço de solos. Os resultados permitiram
idealizar um mecanismo de ruptura envolvido no processo de
arrancamento das malhas de pneus, bem como a verificação das
características de resistência e deformabilidade deste tipo de reforço. / [en] The use of scrap tires as soil reinforcement is an
environmentally interesting technique. Scrap tires are an
abundant and low cost waste material. The technique for
using tires in geotechnical construction is becoming
popular in Brazil since the construction of an experimental
gravity wall made with soil and tires in 1995. This wall
was part of a research project by carried out by PUC-Rio
in collaboration with Geo-Rio and University of Ottawa.
The objective of this work is to present a methodology to
evaluate the pull-out behaviour of tire meshes. The tires
can be placed in a horizontal plane and tied with rope or
wire, forming a reinforcement mesh. The surcharge on these
meshes comes from the confinement due to the height of a
soil embankment built on the mesh. Field pull-out tests
were performed on these reinforcement meshes, using a
metallic reaction structure, which was developed
specifically for this experimental research. The results
allowed the idealization of a shearing mechanism based on
the pull-out of tire meshes, as well as the verification
of the strength and deformability characteristics of the
reinforcement.
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[en] MECHANICAL BEHAVIOR OF CLAYEY SOIL REINFORCED WITH COCONUT FIBER / [pt] COMPORTAMENTO MECÂNICO DE UM SOLO ARGILOSO REFORÇADO COM FIBRAS DE COCORAFAEL EDUARDO ZACCOUR BOLANOS 10 September 2014 (has links)
[pt] Este estudo apresenta o comportamento de um solo argiloso reforçado e não reforçado com fibras de coco verde (resíduo proveniente do consumo da água de coco), através da realização de ensaios de caracterização e ensaios mecânicos de compactação e de ensaios triaxiais isotropicamente drenados. A fibra de coco utilizada foi obtida por processo mecânico na empresa ECOFIBRA, que possui uma parceria com a Companhia de Limpeza Urbana da cidade do Rio de Janeiro (COMLURB) em projeto piloto de coleta seletiva das cascas de coco verde. O material recebido foi estudado de duas maneiras, as fibras foram inseridas ao solo moídas e cortadas (no comprimento aproximado de 2cm). O solo argiloso, de origem coluvionar, foi retirado do campo experimental da PUC-Rio. Busca-se estabelecer padrões de comportamento que possam explicar a influência da adição da fibra de coco verde, relacionando-a com os parâmetros de resistência ao cisalhamento do solo e dos compósitos. Os ensaios foram realizados em amostras compactadas na densidade máxima e umidade ótima, com teores de fibra moída de 0,5 por cento e 1 por cento e teores de fibra cortada de 0,5 por cento, 0,75 por cento, 1 por cento, 1,25 por cento e 1,5 por cento, em relação ao peso seco do solo. Observa-se um incremento na resistência ao cisalhamento das misturas solo-fibra, uma vez que se observa um discreto aumento do ângulo de atrito e em um expressivo aumento da coesão das misturas reforçadas, em comparação aos dados obtidos para o solo puro. Os resultados se mostraram satisfatórios para aplicação do solo reforçado com fibras de coco em camadas de aterros temporários submetidos a carregamentos estáticos, dando assim uma destinação mais sustentável a este resíduo, atendendo às questões ambientais e sócio-econômicas. / [en] This study presents the behavior of reinforced and unreinforced clay soil with green coconut fibers (waste from consumption of coconut water), by conducting tests for the characterization and mechanical compaction tests and isotropically drained triaxial tests. The coconut fiber used is obtained by a mechanical process in ECOFIBRA company, which has a partnership with the Urban Cleaning Company of the city of Rio de Janeiro (COMLURB) in a pilot project about separate collection of green coconut shells. The received material was studied in two ways; the fibers were inserted into the milled and cut (in the approximate length of 2 cm). The clay soil, with colluvium origin, was removed from the experimental field of PUC-Rio. Seeks to establish patterns of behavior that might explain the influence of the addition of green coconut fiber, relating it to the parameters of shear strength and deformation of soil and composites. The tests were performed on samples compressed at maximum density and optimum moisture content in the milled fiber of 0.5 percent and 1percent fiber content and the cut of 0.5 per cent, 0.75 per cent, 1 per cent, 1.25 per cent and 1.5 per cent on dry weight of the soil. Observed na increase in shear strength of the soil-fiber mixtures, since it was observed a modest increase in friction angle and a significant increase in the cohesion of reinforced mixtures, ompared to the data obtained for the pure soil. The results ere satisfactory for application of soil einforced with coconut fiber layers temporary landfills subjected to static loads, thus giving a more sustainable destination to this residue, given the environmental and socio-economic.
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[en] EXPERIMENTAL STUDY OF REINFORCED SOILS WITH GROUND RUBBER OF SCRAP TIRES / [pt] ESTUDO EXPERIMENTAL DE SOLOS REFORÇADOS COM BORRACHA MOÍDA DE PNEUS INSERVÍVEISGARY GARY DURAN RAMIREZ 01 August 2013 (has links)
[pt] Este estudo apresenta o comportamento de solos reforçados com borracha moída de pneus inservíveis, através de estudo experimental. Os solos utilizados foram: um solo maduro argiloso de origem coluvionar e uma areia fina, limpa e mal graduada Foram realizados ensaios de caracterização física e mecânica, compactação Proctor Normal e ensaios triaxiais consolidados isotropicamente drenados (CID) para buscar estabelecer padrões de comportamento que possam explicar a influência da adição de borracha moída de pneu, relacionando-a com os parâmetros de resistência ao cisalhamento. Os ensaios triaxiais CID foram realizados em amostras de solo argiloso compactadas na densidade máxima seca e umidade ótima, com teores de borracha moída de 0 por cento, 5 por cento, 10 por cento, 20 por cento, 30 por cento e 40 por cento, em relação ao peso seco do solo. Os ensaios triaxiais CID em amostras de areia foram realizadas para uma densidade relativa de 50 por cento e umidade de 10 por cento, com teores de borracha moída de 0 por cento, 5 por cento e 10 por cento, em relação ao peso seco do solo. Os resultados mostraram que o teor de borracha e o nível de tensão confinante influenciam o comportamento mecânico final dos compósitos, sendo que não há uma tendência de comportamento bem definida ao analisar cada fator independentemente. Assim, para os compósitos de solo argiloso a inserção de borracha é mais efetiva para tensões de confinamento até 200 kPa, sendo que para tensões maiores a presença de borracha é prejudicial. O teor de borracha ótimo situa-se entre 10 por cento e 20 por cento. Para os compósitos de solo arenoso a inserção de borracha é mais efetiva para tensões de confinamento entre 100 e 200 kPa e o teor de borracha ótimo está entre 0 por cento e 5 por cento. Todos os compósitos possuem características de resistência que poderiam cumprir as exigências de determinadas obras geotécnicas, como por exemplo, em camadas de aterros sanitários, taludes e aterros sobre solos moles. / [en] This study presents the behavior of soils reinforced with ground rubber from waste tires through experimental study. Tow type of soils were used: a coluvionar and lateritic soil and a fine, clean and barely graduated sand. Physical characterization, Standard Proctor and consolidated drained triaxial tests were performed to establish patterns of behavior that may explain the influence of the addition of tire ground rubber, linking it with shear strength parameters. The CD triaxial was performed on samples of clayey soil compacted within the maximum dry density and optimum moisture content with ground rubber ratios of 0 per cent, 5 per cent, 10 per cent, 20 per cent, 30 per cent and 40 per cent by dry weight of soil. CD triaxial tests on sand samples were made to a relative density of 50 per cent and 10 per cent of moisture content, with ground rubber ratios of 0 per cent, 5 per cent and 10 per cent by dry weight of soil. The results showed the rubber content and level of confining pressure influence on the final mechanical behavior of the composite. There is not a define behavior when the composites are analyzed individually. Thus, for the clay composites the ground rubber is more effective for confinement stresses up to 200 kPa, for higher confinement stresses the presence of rubber is detrimental. The optimum rubber content is between 10 per cent and 20 per cent. For sand composites rubber inclusions are more effective confinement stresses between 100 and 200 kPa and the optimum rubber content is between 0 per cent and 5 per cent. All composites have strength characteristics that could accomplish the requirements of certain geotechnical projects like landfills, slopes and embankments on soft soil. Therefore, the use of ground rubber, in these works, contributes with the reduction of consumption of natural resources and consequently reduce the costs of transportation and earthmoving.
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[en] COMPARISON OF DESIGN METHODS FOR GEOSYNTHETICS REINFORCED SOIL WALL / [pt] COMPARAÇÃO DE MÉTODOS DE PROJETO PARA MUROS DE SOLO REFORÇADO COM GEOSSINTÉTICOSFREDDY NELSON GUEVARA PERALTA 19 February 2008 (has links)
[pt] Atualmente, muitos projetistas utilizam diferentes métodos
para o projeto de
muros de solo reforçado com geossintéticos. Uma avaliação
desses diversos
métodos pode ser realizada pela comparação com os
resultados obtidos do
monitoramento de casos reais e suas respectivas retro-
análises, sendo este o
objetivo desse trabalho. Na presente pesquisa, três casos
reais bem documentados
de muros de solo reforçado (MSR) com geossintéticos,
construídos no Brasil,
foram selecionados para análise. O monitoramento destas
estruturas registra a
força de tração em cada camada de reforço, ao final da
construção. A magnitude
de força máxima de tração, medida nos reforços foi
comparada com os resultados
previstos pelos diferentes métodos de projeto. Além disso,
foram realizadas
simulações numéricas para avaliar o desenvolvimento de
forças de tração nos
reforços e comparar os resultados medidos com os previstos
pelas simulações.
Estas comparações indicam que, em dois dos três casos
avaliados, os métodos
baseados em equilíbrio limite subestimaram os valores de
força de tração,
principalmente nas camadas superiores. Isto vale para MSR
compactados com
equipamentos de alta energia. O método analítico sob
condições de trabalho,
proposto por Ehrlich e Mitchell (1994), prevê resultados
superiores aos registrados
em campo, ou seja, a favor de segurança, para os três
casos avaliados. A
simulação numérica consegue obter ordens de grandeza das
forças de tração
máxima próxima aos resultados de campo. A formulação de
Ehrlich e Mitchell
(1994) para o cálculo da tensão vertical induzida durante
a compactação, em
conjunto com a modelagem por MEF, aponta resultados
coerentes para os três
muros. / [en] Currently, several different methods for designing
geosynthetic reinforced
soil walls are available in the literature. An evaluation
of these methods can be
carried on by a direct comparison with the observed
response of instrumented
walls in the field. This comparison is the main objective
of this research work.
Three case histories of geosynthetic reinforced soil wall,
constructed in Brazil,
were selected for this research. The monitored response of
these structures
registered the tension in each reinforcement layer during
construction. The
maximum values of reinforcement tension have been compared
with the computed
values from different design methods. Moreover, predicted
tension values from
numerical simulations were also compared to the measured
values in each
reinforcement layer in the instrumented field walls. These
comparisons indicate
that, in two of the three evaluated cases, the design
methods based on limit
equilibrium underestimated the maximum tension. This was
noted to be
particularly significant in the upper layers of reinforced
walls compacted under
high energy levels. The analytical method based on work
conditions proposed by
Ehrlich and Mitchell (1994) resulted in tension values
higher than those registered
in the field instrumentation, for the three selected
cases. Numerical simulations
predicted maximum tension in reinforcements with similar
values than those from
the field instrumentation. The Ehrlich and Mitchell (1994)
formulation for
predicting the vertical tension induced by compaction
resulted coherent with
computed values from numerical finite element method for
the three walls
evaluated herein.
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[en] EXPERIMENTAL STUDY ON THE SOIL-GEOGRID INTERACTION MECHANISMS / [pt] ESTUDO EXPERIMENTAL DOS MECANISMOS DE INTERAÇÃO SOLO-GEOGRELHAANA CRISTINA CASTRO FONTENLA SIEIRA 11 December 2003 (has links)
[pt] O estudo dos mecanismos de interação solo-geogrelha foi
abordado a partir de um programa detalhado de ensaios de
laboratório, executados em equipamentos de grandes
dimensões, no Laboratório de Geotecnia do CEDEX (Madri). O
programa experimental foi elaborado visando a reprodução dos
diferentes mecanismos de interação desenvolvidos na
interface solo-geogrelha, em maciços reforçados. Foram
utilizados 3 tipos distintos de geogrelhas e 2 tipos de
solo em ensaios de arrancamento, cisalhamento direto e
triaxiais. Os ensaios de arrancamento objetivaram a
investigação detalhada dos efeitos da tensão confinante,
tipo de solo, densidade relativa, geometria da malha e
presença de elementos danificados no comportamento de
geogrelhas. Os resultados mostram que a densidade relativa
exerce uma influência semelhante à tensão confinante na
resistência da interface solo-geogrelha. A magnitude da
resistência ao arrancamento pode ser desmembrada em três
parcelas, que correspondem à mobilização do atrito, da
adesão e da resistência passiva dos elementos transversais.
Dependendo do tipo de geogrelha, observase a predominância
de uma das parcelas. Com os ensaios de cisalhamento direto,
foram obtidos os parâmetros de resistência da interface e a
variação da resistência ao cisalhamento com a inclinação da
geogrelha. Observou-se que existe uma inclinação ótima da
geogrelha, próxima a q=60o, correspondente a um valor
máximo de resistência. Os resultados sugerem que, em
maciços reforçados, a geogrelha deve ser posicionada na
direção horizontal. Análises experimental e numérica da
configuração deformada da geogrelha na caixa de
cisalhamento permitiram definir que a zona central, onde
ocorre o cisalhamento, corresponde a aproximadamente 40% da
altura da caixa. Os ensaios triaxiais em corpos de prova
permitiram o estudo da influência do número de camadas de
geogrelha na resistência e deformabilidade do material
reforçado. Observou-se que a introdução do reforço exerce
uma influência similar a um aumento da tensão confinante.
Finalmente, os ensaios de tração não confinada,
arrancamento e cisalhamento direto possibilitaram uma
investigação da influência do dano mecânico na interação
solo-geogrelha. O dano natural, provocado por simulações de
procedimentos de compactação, mostrou-se mais acentuado
quando se utilizam solos de granulometria grosseira e
métodos de compactação agressivos. Em solicitações de
cisalhamento direto, os resultados sugerem que, em
situações com superfície de ruptura perpendicular à
geogrelha, a ocorrência de danos não compromete a
integridade do maciço reforçado. Este tipo de situação
ocorre usualmente nas camadas superiores dos maciços
reforçados. / [en] A study of soil-geogrid interaction mechanisms was carried
out through a detailed testing program in large dimensions
equipments at the Geotechnical Laboratory of Cedex, Spain.
Three different types of geogrids on sand and clayey-silt
were considered in pullout, direct shear and triaxial
tests. Additional tension tests on geogrid specimens were
also carried out. The pullout tests were performed for
investigating the effects of confining pressure, relative
density, geogrid geometry and damaged elements on the
behavior of geogrids. Based on he test results, it is shown
that the pullout strength may be divided into three main
components, corresponding to friction, adhesion and passive
resistance of transversal elements. The direct shear tests
were used for obtaining interface strength parameters and
the effect of the inclination angle between the geogrid
and the failure surface. It is shown that the optimum
inclination is about 60 degrees. This suggests that, in
reinforced fills, geogrid layers shall be positioned
horizontally. Experimental results and numerical analysis
indicate that only the central portion of the direct shear
box is subjected to shear stresses and strains. This
central zone corresponds to about 40% of the specimen
height. The triaxial tests were performed for evaluating
the effect of the number of geogrid layers on the
deformability and strength of reinforced specimens.
Introduction of additional reinforcement layers has a
similar effect to an increase of confining pressure. The
unconfined tension tests allowed a detailed investigation
of the effects of grid damage on the strength parameters of
geogrids. Natural damage, induced by compaction procedures,
is shown to be more intense when coarse soil is used.
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[en] MECHANICAL BEHAVIOR AND DURABILITY ANALYSIS OF REINFORCED SAND COMPOSITES WITH CURAUÁ AND SISAL NATURAL FIBERS / [pt] ANÁLISE DO COMPORTAMENTO MECÂNICO E DA DURABILIDADE EM COMPÓSITOS DE AREIA REFORÇADA COM FIBRAS NATURAIS DE CURAUÁ E SISALMARIANA VELA SILVEIRA 09 August 2018 (has links)
[pt] O presente trabalho tem como objetivo estudar o comportamento e a durabilidade de solos reforçados com fibras de vegetais (sisal e curauá) aleatoriamente distribuídas, submetidos ao envelhecimento natural por exposição às condições ambientais diversas, visando mostrar o seu potencial de utilização em obras de terra. O programa experimental consistiu na realização de ensaios triaxiais convencionais em amostras de areia e areia-fibras no tempo zero (de controle) e em compósitos expostos aos agentes do ambiente externo por até 8 meses. Visando melhorar a durabilidade desses compósitos, foi avaliado também o comportamento mecânico destes com as fibras vegetais tratadas por impermeabilização superficial, com sílica coloidal e com polímero estireno butadieno. Para buscar explicar a variação nos resultados obtidos, ensaios de tração direta, microscopia eletrônica de varredura, espectroscopia na região do infravermelho e análise de perda de massa foram realizados nas fibras após cada período de exposição (0, 60, 120 e 240 dias). A análise global dos resultados permitiu identificar que os efeitos do envelhecimento natural afetaram consideravelmente o comportamento mecânico das fibras vegetais, o que consequentemente vieram a afetar o comportamento mecânico dos compósitos areia-fibra vegetal. As perdas de resistência ao cisalhamento foram mais relevantes e acentuadas nos compósitos com fibras de curauá, indicando que estas fibras, mesmo apresentando maior resistência à tração sem exposição, são mais susceptíveis à degradação em ambientes naturais do que as fibras de sisal. O tratamento superficial das fibras por impregnação com sílica coloidal resultou em melhorias no comportamento mecânico deste compósito, proporcionando também uma maior vida útil das fibras com relação à degradação. Mesmo com a perda do comportamento mecânico das fibras, após 8 meses de exposição aos agentes climáticos, estas continuaram contribuindo como elemento de reforço na matriz arenosa, visto que um dos parâmetros de resistência permaneceu maior quando comparado ao solo arenoso sem reforço. / [en] The objective of this work is to study the behavior and durability of soils reinforced with randomly distributed vegetal fibers (sisal and curauá) submitted to natural aging by their exposure to diverse environmental conditions, aiming to boost its use in earthworks. The experimental program consisted of conventional triaxial tests on sand and sand-fibers samples at zero time (sample control) and on composites exposed to agents from the external environment for up to 8 months. In order to improve the durability of these composites, it was also evaluated the mechanical behavior of these with vegetal fibers treated by surface waterproofing, with colloidal silica and styrene butadiene polymer. In order to explain the variation in the obtained results, direct tensile tests, scanning electron microscopy, infrared spectroscopy and mass loss analysis were performed on the fibers after each exposure period (0, 60, 120 and 240 days). The overall analysis of the results allowed to identify that the effects of natural aging had a significant effect on the mechanical behavior of the vegetable fibers, which consequently affected the mechanical behavior of the sand-fiber composites. Shear strength losses were more relevant and accentuated in composites with curauá fibers, indicating that these fibers, even with higher tensile strength without exposure, are more susceptible to degradation in natural environments than sisal fibers. Surface treatment of the fibers by impregnation with colloidal silica resulted in improvements in the mechanical behavior of this composite, also providing a longer fiber life with respect to degradation. Even with the loss of mechanical behavior of the fibers, after 8 months of exposure to the climatic agents, they continued to contribute as a reinforcing element in the sandy matrix, since one of the resistance parameters remained higher when compared to the sandy soil without reinforcement.
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[en] ANALYSIS OF MECHANICAL BEHAVIOR OF A SANDY SOIL REINFORCED WITH COIR FIBERS / [pt] ANÁLISE DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE UM SOLO ARENOSO REFORÇADO COM FIBRAS DE COCOJAIME RODRIGO TAMAYO AGUILAR 05 February 2016 (has links)
[pt] Apresenta-se o estudo experimental sobre o comportamento de um solo
arenoso reforçado e não reforçado com fibras de coco, através da realização de
ensaios físicos e mecânicos (ensaios triaxiais isotropicamente drenados). A fibra
de coco utilizada foi cortada nos comprimentos de 25 e 50 mm, sabendo que seu
diâmetro não é constante, por se tratar de uma fibra natural. Busca-se estabelecer
padrões de comportamento que possam explicar a influência da adição de fibras
de coco, relacionando-a com os parâmetros de resistência ao cisalhamento e
deformação do solo arenoso. Os ensaios foram realizados em amostras
compactadas na densidade relativa de 50 por cento e umidade de 10 por cento, variando os teores
de fibra na proporção de 0,25; 0,50; e 0,75 por cento em relação ao peso seco do solo.
Constatou-se que a adição de fibra não modifica bruscamente as propriedades
físicas na areia pura. Com relação ao comportamento mecânico comprovou-se a
existência de um incremento na resistência ao cisalhamento em todas as misturas
solo-fibra, uma vez que se observou um expressivo aumento do intercepto coesivo
das misturas, e um discreto aumento do ângulo de atrito, em comparação aos
resultados obtidos para a areia pura. Selecionou-se a mistura que apresentou os
melhores resultados de resistência e submeteu-se as fibras a um processo de
impermeabilização, com o objetivo de aumentar a vida útil do compósito, onde foi
conferido que os parâmetros de resistência não se alteraram quando comparados a
mistura com fibras sem impermeabilização. Os resultados se mostraram
satisfatórios para aplicação da areia-fibra em camadas de aterros sanitários e
aterros sobre solos moles, dando assim uma destinação mais sustentável a esse
resíduo, garantindo soluções temporárias e mais econômicas. / [en] We report the experimental study on the behavior of a reinforced sandy
soil and not reinforced with coir fibers, by conducting physical and mechanical
tests (isotropic drained triaxial tests). Coir used was cut in lengths of 25 and 50
mm, knowing that its diameter is not constant, because it is a natural fiber. The
aim is to establish behavior patterns that might explain the influence of the
addition of coir fibers, relating it to the shear strength parameters and deformation
of sandy soil. The tests were performed on specimens compressed in relative
density of 50 percent and 10 percent moisture, varying fiber contents in the proportion of
0.25; 0.50; and 0.75 percent on the dry weight of the soil. It was found that the presence
of the fiber does not change the physical properties of pure sand. With regard to
mechanical behavior proved the existence of an increase in shear strength in all
soil-fiber mixtures, since it was observed a significant increased cohesive
intercept of mixtures, and a modest increase in friction angle, compared to the
results obtained for the pure sand. The fibers of the mixture showed the best
strength results were subjected to a sealing process with the aim of increasing the
useful life of the composite, where the strength parameters have not changed
compared to the mixture without sealing fibers.The results were satisfactory for
use in sand-fiber landfill layers and embankments on soft soils, thus giving a more
sustainable destination to this waste, ensuring temporary and more economical
solutions.
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[pt] COMPORTAMENTO MECÂNICO DE SOLOS REFORÇADOS COM BORRACHA DE PNEUS / [en] MECHANICAL BEHAVIOR OF SOILS REINFORCED WITH TIRES RUBBERNATALIA ANDREA DURÁN JARAMILLO 03 October 2016 (has links)
[pt] O volume de pneus inservíveis continua aumentando a cada ano, se tornando
um tema de grande preocupação para a sociedade. Motivados por esta problemática
ambiental, o presente estudo experimental propõe utilizar a borracha de pneu
triturada como reforço de solos, em duas diferentes granulometrias (chips e fibras),
como material alternativo para o reforço de dois tipos de solos (areia e solo
argiloso). Com este fim realizaram-se ensaios mecânicos, tais como ensaios de
compactação proctor standard, ensaios triaxiais do tipo consolidado e
isotropicamente drenado e ensaios de adensamento unidimensional, para avaliar os
efeitos da granulometria da borracha de pneu, triturada em chips e fibras (com os
tamanhos médios de 4,6 mm e 2 mm, respectivamente) e do teor de borracha de
pneu (5, 10 por cento e 15 por cento em relação à massa de solo seco), no comportamento mecânico
de misturas de areia-borracha e de misturas solo argiloso-borracha. Os resultados
mostraram que tanto os chips como as fibras de pneu de borracha contribuem no
aumento dos parâmetros de resistência ao cisalhamento de ambos os solos e
aumentam a energia de deformação absorvida durante o cisalhamento. Ao analisar
a resposta obtida em ambos os solos, se evidencia que, tanto para a argila quanto
para a areia, foi mais efetivo o reforço com 10 por cento de fibras de borracha de pneu.
Todos os compósitos estudados possuem características de resistência que
poderiam cumprir as exigências de determinadas obras geotécnicas (aterros sobre
solos moles, reforço de taludes, solo de base de fundações superficiais), portanto o
uso da borracha de pneu como reforço de solos contribuiria com o menor consumo
de material natural e redução dos custos de transporte e volume de material
mobilizado. / [en] The volume of discarded tires continues to increase each year, becoming a
major topic of concern for society. Motivated by this environmental issue, this
experimental study proposes using tire chips and tire buffings as an alternative
material to improve the shear strength of two types of soil (sand and clayey soil).
Because of this, standard Proctor compaction tests, consolidated-drained triaxial
tests and compressibility tests were performed to assess the influence of tire rubber
particle size, (with average sizes of 4.6 mm and 2 mm, respectively) and tire rubber
content (5, 10 percent and 15 percent by dry weight of soil) into the mechanical behavior of
sand and clayey soil. The tests results showed that both, chips and buffings
contribute increasing the shear strength parameters of both the soil and increase the
strain energy absorbed during the shear phase. By analyzing, the mechanical
response both for clayey soil and for sand was found that the best shear strength
improvement was obtained at 10 percent of tire buffings. All the composites showed
resistance characteristics that would ensure the requirements for many geotechnical
applications (embankments over soft soils, slope reinforcement and surface
foundations), so the use of waste tires as a reinforcement material would help solve
problems associated with natural resources and reducing transportation costs and
earthmoving.
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