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[en] ENVIRONMENTAL ZONING OF LEGAL RESTRICTIONS FOR INFRASTRUCTURE WORKS THROUGH THE USE OF GEOTECHNOLOGIES: THE RAILROAD EF-118 NOVA IGUAÇU (RJ) – CARIACICA (ES) STUDY CASE / [pt] ZONEAMENTO SOCIOAMBIENTAL DE RESTRIÇÕES LEGAIS A OBRAS DE INFRAESTRUTURA: ESTUDO DE CASO DA FERROVIA EF-118, NOVA IGUAÇU (RJ) – CARIACICA (ES)

TIAGO OLIVEIRA DE CASTRO 01 August 2016 (has links)
[pt] A questão ambiental é hoje um tema de extrema relevancia em todo o mundo e no Brasil, reconhecidamente um país biodiverso não poderia deixar de ser diferente. Aliado a esse fator ambiental, vivemos um ciclo de expansão econômica, em que os setores produtivos vem se apropriando de espaços e abrindo novas fronteiras de atuação. Dessa forma, o planejamento ambiental é uma importante ferramenta, tanto no auxílio à administração pública da gestão territorial, quanto para o empreendedor em sua atuação. Do planejamento ambiental, pode-se alcançar o zoneamento ambiental, que estabelece áreas ou zonas de características homogêneas, orientando a escolha de parcelas do território mais ou menos propícias a diferentes atividades desempenhadas pela sociedade. O objetivo principal do estudo foi a análise de modelos para o zoneamento de restrições socioambientais legais, através do estudo de caso do traçado de ferrovia que ligará a cidade de Nova Iguaçu, no Rio de Janeiro à cidade de Cariacica, no Espírito Santo. Como objetivos secundários estão presentes a análise da legislação pertinente, a identificação de determinados componentes socioambientais legais da área de estudo, além da comparação entre diferentes modelos de mapeamento. Como resultado, foram elaborados mapas, utilizando diferentes modelagens para o zoneamento de restrições legais. Um dos mapas gerado se mostrou o mais adequado e subsidiou a escolha de um novo traçado de ferrovia, atravessando áreas com menores restrições socioambientais legais. / [en] The main objective of this work was to evaluate the zoning methodology of the legal socio environmental restrictions towards the soil use and occupation, using geoprocessing tools to subsidize the choice of the railroads tracings, through the case study of the EF-118 via, Nova Iguaçu (RJ) – Cariacica (ES). Among the specific objectives are: analize the concepts of geotechniques and the application of spacial analysis tools as support to the land management, figuring out the planning and environmental zoning, identify and analyze the legal socioenvironmental spatial data related to the theme and analysis models of data to environmental zoning from the case study of the railroad Nova Iguaçu (RJ) – Cariacica (ES), for identification of legal socio environmental restrictions to the railroad tracing.

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