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乗用車用タイヤの振動特性に関する研究 / ジョウヨウシャヨウ タイヤ ノ シンドウ トクセイ ニカンスル ケンキュウ松原 真己, Masami Matsubara 22 March 2014 (has links)
本論文ではロードノイズに関するタイヤ振動特性を予測する上で必要となるタイヤモデルの構築と接地・転動時のタイヤ振動特性の変化要因について解明することを目的にしている.薄肉円筒シェル理論に基づきタイヤばね付きリングモデルを構築し,Rayleigh法を用いてタイヤの固有振動数の式を導出した.また,径方向モードに着目し,非接地・転動時,接地・非転動時,接地・転動時におけるタイヤ振動特性の理論解析を行い,その特性を明らかにした. / 博士(工学) / Doctor of Philosophy in Engineering / 同志社大学 / Doshisha University
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振動法にもとづく鉄道トンネル内コンクリート路盤の健全度評価に関する研究坂本, 寛章 23 March 2017 (has links)
京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第20325号 / 工博第4262号 / 新制||工||1660(附属図書館) / 京都大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻 / (主査)教授 朝倉 俊弘, 准教授 塚田 和彦, 教授 岸田 潔 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Philosophy (Engineering) / Kyoto University / DFAM
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二棟連結制振系の減衰および固有振動特性と地震時応答特性の関係満田, 衛資 24 September 2014 (has links)
京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第18581号 / 工博第3942号 / 新制||工||1606(附属図書館) / 31481 / 京都大学大学院工学研究科建築学専攻 / (主査)教授 竹脇 出, 教授 金子 佳生, 教授 中島 正愛 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Philosophy (Engineering) / Kyoto University / DFAM
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