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加油站人員配置問題之研究

林文斌, Lin, Wen-Bin Unknown Date (has links)
本研究以大台北地區所屬的五十個加油站為研究母體,利用簡單隨機抽樣,抽取其中 的二十五個站為觀測紀錄之樣本站,紀錄其車次到達,加油方式、加油量、付款方式 等資料,並以卡方及克斯檢定決定各變數之機率分配型態,作為等候線模擬之投入變 數。而後就模擬結果做迴歸及變異數分析,以決定在各種不同的人力配置,設備布置 ,車次,加油方式、油量、付款方式下的加油效率。據此求得加油站人力配置之一般 化模式,以作為加油站人力配置之參考。
2

個案無反應資料之各種加權方法分析比較 / Weighting Adjustments for Unit Nonresponse

劉淑芳, Liou, Shue-Fang Unknown Date (has links)
在本論文中,根據所建立的100,000筆模擬資料作為抽樣的母體,利用簡單隨機抽樣法(simple random sampling;SRS)從此模擬的資料中共抽出1068筆成功樣本,分別考慮了當個案訪問失敗(unit nonresponse)情形發生時是『隨機性』及『非隨機性』兩種情況下比較(1)事後分層加權(poststratification approach);(2)多個變數反覆加權(raking or raking ratio);及(3)估計成功率加權等三種加權方法之效果如何。 當訪問失敗具完全隨機性的情況之下所抽出之樣本,由於原始樣本的代表性過於『完美』,即使是經過事後分層加權或是raking加權後,均無顯著的效果。因此,對於樣本的改善程度實在是微不足道!而在訪問失敗是非隨機性的情況時,事後分層加權對於變數間具較強相關性時,則具有較佳的加權效果;raking加權方式的加權效果普遍上均不錯的表現,值得廣泛地採用;而估計成功率加權的效果則必須取決於估計準確與否,否則可能由於估計的偏差而導致加權效果不彰。 最後,本文亦提供了事後分層加權及raking加權的適用時機及建議,以作為日後從事抽樣調查工作者的參考意見。

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