Introduzione. Nonostante il dolore sia un’esperienza comune a tutti gli esseri umani, è molto difficile darne una definizione esauriente sia esso fisico che psicologico. A tutt’oggi il dolore mentale è stato poco indagato. L’obiettivo principale del seguente progetto di ricerca è di delineare una più accurata definizione del costrutto di dolore mentale, verificare l’applicabilità dell’Orbach and Mikulincer Mental Pain Scale (OMMP) nella valutazione psicologica e la validazione della versione italiana di tale strumento. Metodologia. Sono stati condotti tre studi: il primo, su un campione di 15 soggetti, per verificare e confermare la validità di facciata dell’OMMP; il secondo, realizzato su un campione di 442 soggetti, oltre ad indagare le caratteristiche sociodemografiche associate con la dimensione del dolore mentale, si concentra sulla valutazione delle proprietà psicometriche dello strumento; il terzo è stato eseguito allo scopo di verificarne la struttura fattoriale ed indagare la relazione che intercorre tra dolore mentale e gli altri costrutti psicologici (n = 728). Risultati. Dai dati ottenuti è possibile delineare il profilo sociodemografico dei soggetti della popolazione generale con un maggior livello di dolore mentale: l’essere giovani, nubili/celibi e avere un livello di istruzione inferiore. L’analisi fattoriale esplorativa, non ha confermato la struttura a otto dimensioni descritta dagli autori, rivelandone una a quattro (19 item), e gli indici dell’analisi fattoriale confermativa lo supportano. Infine, le dimensioni del dolore si mostrano correlate con il distress psicologico. Discussioni e conclusioni. Il presente lavoro ha confermato la multidimensionalità del costrutto di dolore mentale nella popolazione italiana ed ha confermato la validità e l’attendibilità del OMMP_19_ITA. All’interno di diversi quadri psicopatologici è stata rilevata la presenza di un maggior livello di dolore mentale. / Introduction. Despite the pain is a common experience to all human beings, it is still very difficult to give a comprehensive definition both physical and psychological. Up till now, mental pain has been understudied The main objective of the following research project is to outline a more accurate definition of the mental pain construct, to verify the applicability of the Orbach and Mikulincer Mental Pain Scale (OMMP) in the psychological evaluation and validation of the Italian version of such tool. Methodology. Three studies were conducted: the first one, on a sample of 15 subjects, to verify and confirm the validity of the OMMP face; the second, conducted on a sample of 442 subjects, as well as investigate the socio-demographic characteristics associated with the mental pain dimension, focuses on the evaluation of the psychometric properties of the instrument; the third instead, was performed in order to verify the factorial structure and investigate the relation between mental pain and other psychological constructs (n = 728). Results. From the data obtained it is possible to outline the socio-demographic profile of the subjects of the general population with a higher level of mental pain: being young, maiden / celibate and have a lower level of education. The factorial explorative analysis, has not confirmed the eight-dimensional structure described by the authors, revealing a four one (19 item), and indexes of the confirmatory factorial analysis support it. Finally, the dimensions of the pain are shown correlated with the psychological distress. Discussions and conclusions. This work confirmed the multidimensionality of mental pain construct in the Italian population and also confirmed the validity and reliability of the OMMP_19_ITA. Within different psychopathological was detected the presence of a higher level of mental pain.

Questo lavoro di dottorato, svolto prevalentemente presso i laboratori hangar della Facoltà di Ing. Aerospaziale di Forlì, in collaborazione con AVIO S.P.A (Colleferro), ha come scopo quello di ricostruire alcune grandezze tipiche di un motore per razzi a propellente solido. In particolare è stato sviluppato un algoritmo in MatLab, successivamente "tradotto" in C++ per evidenti motivi di velocità computazionale, capace di prevedere la frazione volumetrica di un propellente bi-modale. Successivamente, sulla base di questo parametro, e utilizzando informazioni relative alla composizione completa del propellente stesso, si è andati a defnire un "Margine di Colabilità",capace di legare la viscosità cinematica del composto alla sua stessa composizione granulometrica. Infne si è cercato di fruttare queste informazioni per vedere come questi parametri, insieme all'orientazione e concentrazione delle particelle stesse, possono influenzare il proflo di pressione durante la fase di lancio, e cercare quindi di spiegare il così detto effetto HUMP (disuniformità della velocità di combustione internamente al grain) / This doctoral dissertation has been carried out in the laboratories based in the hangar of the Engineering Faculty of Forlì, University of Bolonia, in cooperation with AVIO S.P.A. (Colleferro). The aim of the thesis is to reconstruct some typical characteristics of a solid rocket motor. The work is particularly focused on the development of an algorithm - using MatLab - that has later been "translated" into C++ in order to reduce the computational load and to be able to predict the volume fraction of a bi-modal propellant. Later, using this parameter, as well as some informations concerning the full composition of the propellant, the "castability margin" has been defined, in order to link its cinematic viscosity to the related propellant formulation. Lastly, the informations collected has been exploited to figure out how these parameters, together with the particles' orientation and concentration, may influence the pressure profile during the launch phase. This data tries to explain the so-called HUMP effect (inhomogeneity of the combustion speed inside the grain)

Large Eddy Simulation (LES) represents nowadays one of the most promising techniques for the evaluation of the dynamics and evolution of turbulent structures characterizing Internal Combustion Engines (ICE). The demand for a high level of resolution accuracy as well as the need to evaluate different scenarios and system configurations lead to considerable computational and economic costs for both the hardware infrastructure and the licensing fees of commercial codes. In such context, the present Doctoral project has the objective to define the most suitable numerical methodology to perform LES analysis of ICE flows and to implement such methodology in an efficient, accurate and robust CFD code, based on open-source components. An evaluation of freely available CFD codes has led to the choice of the open-source CFD package OpenFOAM as the most suited code for the project’s objective. The LES modeling of interest for ICE applications has been then studied and three Sub-grid scale models particularly suited for such flows have been implemented and assessed into OpenFOAM. Moreover, Python scripts have been developed in order to automate and speed-up both pre-processing and post-processing phases. The CFD methodology has been then applied to a real world ICE systems such as a stationary flow bench, for which prior RANS simulations had shown some predictive deficiencies. The quality of the analyses has been assessed through specific LES quality estimators and the computational results have been validated against measurements, showing pretty good agreement. Finally, LES simulations have allowed the accurate investigation of the flow bench fluid-dynamic behavior and, thanks to the insights gained, an alternative RANS approach based on the Reynolds Stress Tensor Modeling has been proposed and tested in order to alleviate the aforementioned predictive deficiencies.

Negli ultimi anni si è assistito ad un miglioramento della qualità di vita dei piccoli animali che, oltre ad aumentarne l'aspettativa di vita, ha determinato un aumento della frequenza di patologie associate all'età medio-avanzata, quali le patologie renali croniche. Il presente studio si fonda sulla necessità, sempre più sentita nella pratica clinica veterinaria, di poter fornire al proprietario del paziente affetto da CKD, una serie di parametri che, oltre a fungere da target terapeutico, possano aiutare a comprenderne la prognosi. Lo studio ha valutato una popolazione di cani affetti da CKD e ne ha seguito o ricostruito il follow-up, per tutto il periodo di sopravvivenza fino al momento dell’exitus. Di tali soggetti sono stati raccolti dati relativi ad anamnesi, esame clinico, misurazione della pressione arteriosa, diagnostica per immagini, esami ematochimici, analisi delle urine ed eventuale esame istologico renale. È stato possibile individuare alcuni importanti fattori prognostici per la sopravvivenza in pazienti con CKD. Oltre a fattori ben noti in letteratura, come ad esempio elevati valori di creatinina e fosforo, o la presenza di proteinuria, è stato possibile anche evidenziare il ruolo prognostico negativo di alcuni parametri meno noti, ed in particolare delle proteine di fase acuta positive e negative, e del rapporto albumina/globuline. Una possibile spiegazione del valore prognostico di tali parametri risiede nel ruolo prognostico negativo dell’infiammazione nel paziente con CKD: tale ruolo è stato suggerito e dimostrato nell’uomo e avrebbe alla base numerosi possibili meccanismi (sviluppo di anemia, complicazioni gastroenteriche, neoplasie, etc.), ma dati analoghi sono mancanti in medicina veterinaria. Una seconda possibile spiegazione risiede nel fatto che potenzialmente i livelli delle proteine di fase acuta possono essere influenzati dalla presenza di proteinuria nel paziente con CKD e di conseguenza potrebbero essere una conferma di come la proteinuria influenzi negativamente l'outcome. / In recent years there has been an improvement in the quality of life of small animals. In addition of increasing life expectancy, this has led to an increase in the frequency of diseases associated with elderly, such as chronic kidney disease. The present study is based on the need, in the veterinary practice, to be able to provide the owner of a patient with CKD some parameters which can help to understand the prognosis, besides being useful as a therapeutic target. The study evaluated a population of dogs with CKD and followed these dogs or rebuilt the follow-up, until the exitus. We collected data on medical history, clinical examination, blood pressure measurement, diagnostic imaging, blood tests, urinalysis and, when possible, renal histology. It was possible to identify important prognostic factors for survival in patients with CKD. The prognostic role of high levels of creatinine and phosphorus, or the presence of proteinuria is well known in the literature. It was also possible to emphasize the negative prognostic role of some less known parameters, such as acute phase proteins and albumin to globulin ratio. One possible explanation of the prognostic value of these parameters lies in the negative prognostic role of inflammation in patients with CKD: this role has been suggested and demonstrated in humans and has many possible underlying mechanisms (development of anemia, gastrointestinal complications, cancer, etc.), but similar data are missing in veterinary medicine. A second possible explanation lies in the fact that the levels of acute phase proteins may be influenced by the presence of proteinuria in the patient with CKD and therefore may be a confirmation of how proteinuria negatively affects the outcome.

No description available.

No description available.

No description available.

No description available.

No description available.

No description available.