Uppsatsen undersöker skillnader mellan 3D program och spelmotorer. En producent i dagens mediesamhälle har många val mellan program och ibland kan det vara svårt att dra slutsatser. Syftet var att ta reda på hur valet mellan de båda programtyperna påverkar användaren av projektet, allt i ett arkitekturs och interiörs visualiserings sammanhang. En bättre förståelse av detta kan hjälpa en producent med valet av produktionsprogram och förbättra upplevelsen hos slutanvändarna. Sex personer intervjuades utifrån ett snöbollsurval för att få fram data som sedan kan analyseras. Deltagarna delades in i två grupper, en med tidigare erfarenhet av interaktiva projekt och spel och en utan, intervjuerna skedde individuellt. Dessa deltagare fick se och prova fyra exempel bestående av tre projekt producerade i 3D program och spelmotorer. Det visade sig att majoriteten av deltagarna tyckte att grafiskt sätt var exemplet producerat i 3D programmet bättre från ett grafiskt perspektiv men deltagarna tyckte att spelmotorn låg så nära att det egentligen inte spelade någon roll, båda programmen låg på samma nivå när det kom till grafisk kvalitet. Alla förutom en av deltagarna föredrog ett interaktivt exempel över en färdig video då deltagaren själv fick möjligheten att röra sig runt och fokusera på vad de själva vill. Deltagaren som inte föredrog ett interaktivt exempel sade att det var på grund av avsaknaden av tidigare erfarenhet. De andra två deltagarna som saknade den tidigare erfarenheten tyckte den gick att lära sig och såg stort potential med det interaktiva exemplet. Deltagarna önskade sig även mer interaktivitet, både i form av interaktiva funktioner som normalt sätt finns i spel men även mer som tillåter dem att leva sig in i projektet.

Darbe analizuojami laivo pasipriešinimo nustatymo būdai, metodai. Aprašomas praktiškai atliktas karinio laivo 5415 pasipriešinimo modelinis bandymas, bei pateikiami bandymo rezultatai. Naudojantis FLOW 3D simuliacine programa modeliuojamas virtualus laivo 5414 pasipriešinimo bandymas, bei pateikiami virtualaus bandymo rezultatai. Taikant daţnai naudojamus praktikoje apytikrius vandens pasipriešinimo skaičiavimo metodus vertinamas vandens pasipriešinimas laivo 5415 judėjimui. Palyginami apytikrių skaičiavimo metodų, bei realaus ir virtualaus pasipriešinimo eksperimentų rezultatai. Padaromos išvados, kaip tikslingai parinkti optimalų laivo eigumo preliminaraus vertinimo metodą laivo projektavimo metu. / The most used ship's resistance research techniques and methods were analyzed in current work. Were described war ship 5415 practical resistance modeling test and submitted test calculations. Using automation simulation program FLOW 3D were created a virtual ship resistance test and also submitted test calculations. Using approximate water resistance calculation methods was evaluated water resistance of the vessel 5415. Were compared the result of approximate resistance calculation method's, real and virtual resistance test experiment's. Were made conclusions, how to select the most optimal ship powering preliminary assessment method on the design stage.

This diploma thesis is focused on determine the characteristics of accuracy of the terrestrial laser scanner FARO Focus 3D S120. It is validated the recommended distance between the objects (targets and spheres) and the terrestrial scanner. Next it is tested accuracy of the Cartesian coordinates X, Y, Z measured by laser scanning with resolution 1/2. At the end it is investigated the accuracy of the area determination in X coordinate gained by the scanning of a smooth slightly curved surface.